Fiat Argenta presenterades 1981 och var i praktiken en ansiktslyft Fiat 132, i sin tur lanseras 1972. Det var en stor bakhjulsdriven sedan som redan från början hade twincam-motor och femväxlad låda.
Argenta hade samma grundkaross som 132 men bland annat ny front med rektangulära strålkastare, modernare stötfångare och plastsköldar längs sidorna gjorde att den mer up to date. Även inredningen var uppdaterad med nya stolar och modernare instrumentpanel.
I Sverige såldes Argenta med tvålitersmotor och insprutning, en maskin som gav 122 hk.
1985 uppdaterades modellen igen och fanns nu med en kompressormatad upplaga av 2-litermotorn, hämtad från Lancia, och på 135 hk.
Argenta tillverkades till 1986 då den ersattes av den framhjulsdrivna Croma.
Fiat 132 ersatte 125-modellen och påminde en hel del om Fiats lyxigaste, 130.
Fiat 132 uppdaterades flera gånger under sin livstid. Redan 1974 fick den större sidoruter vilket sänkte midjelinjen och gav ett smäckrare utseende. 1977 fick den ny front och nya stötfångare kompletterade med kraftigare sidolister.
Med Argenta som kom 1981 gav Fiat sin stora bakhjulsdrivna sedan ytterligare fem år.
Ämnen i artikeln
Namnsdagsbilen
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.