Bild
Nästa artikel

Grattis Volvo Amazon!

Dagens namnsdagsbil

Varje dag firar vi en ny bilnamnsdag. I dag när Amalia och Amelie har namnsdag vill vi uppmärksamma Amazon.

Samma år som Felix lanserar ketchup i plastflaska. Samma år som Ikea uppfinner platta paket. Börjar det moderna Sverige där? Med Amazonen 1956.

Världspremiären ägde rum den 3 augusti - i Skövde! Amazon (fast den hette från början Amason med s) var det oväntade och lyckosamma resultatet av en intern beslutskramp där den konservativa hållningen höll på att ta död på projektet och därmed företaget.

Ordern från ledningen löd: identisk taklinje som PV och delad vindruta. När förslag och motförslag skulle smältas samman gick processen i baklås och den begåvade Jan Wilsgaard (som ännu inte hade fyllt 30) kuppade istället in sitt fritidsprojekt, modernt influerad, men tidlös som få skulle det visa sig.

"En pinuppa" var Assar Gabrielssons kommentar och gav projektet klartecken. Den 3 juli 1970 rullade den sista pinuppan av bandet i Torslanda, hon var nu en medelålders hemmafru berövad allt glitter. Desto större var den sympatiska känsla av varaktig vardag och avtorkningsbara ytor i tjock vinyl.

667 323 (Volvos egen siffra, uppgifterna varierar) Amazoner hade tillverkats, ungefär hälften av dem såldes utanför Sveriges gränser.

Under dess levnad tiodubblades Volvos omsättning, från 600 miljoner till 6 miljarder. Produktionen steg från 30 000 bilar till 200 000, en del av dem sattes samman i Halifax, Kanada och i belgiska Gent.

Amazon var landets mest eftersökta begbil 1970. En gångbar Amazon hann nätt och jämt svalna i bilhallen och de största handlarna upprättade kölistor. Tio år senare kostade en frisk 70:a runt 8 500 kr i begagnathallen vilket var 3 500 kr mer än en jämngammal 140! Svenskarnas omfamning av Amazon fortsatte, ökade.

Det talades 1981 i termer av kultbil och på bara ett år var den nybildade Amazonklubben  uppe i över 100 medlemmar, alla hängivna måttot: "alla ska äga en Amazon och den får vara hur ful som helst, bara den inte förblir så". Det är inte riktigt vad man idag hör om Volvo 740.

Att Amazon numera är Hobbybilen Nummer Ett är inte oväntat. Det finns ingen bättre. Dansa hambo i motorutrymmet, inga problem. Bara en skiftnyckel i verktygslådan? Och? Svårt att hitta reservdelar, visst om du inte vet hur en telefon ser ut.

Det mesta är sig olikt nuförtiden. Men ketchupen ringlar alltjämt över vårt land och det osar av svordomar när platta paket ska förvandlas till bokhyllor.

Och vi älskar Volvo Amazon mer än någonsin.

Kommentarer

#1
DRÖMBIL
2009-06-10 20:13

MIN DRÖMBIL

#1
Pelle
2010-04-21 00:47

Tänk att det fanns en tid när en Amazon 123 GT med dubbla förgasare var lika magisk som ett UFO.Ja dessa tider , dessa tider ...

#2
Ulf Östman
2016-04-20 20:58

Väldigt lik Chrysler 300 från 50-talet! :)

#3
Per Berner
2017-04-20 08:17

Jag har fortfarande våffelmönstret från galonklädseln inbränt på ryggen, typ. Grafitgrå bil, strålande sommarsol, vinyl och bar överkropp var ingen bra kombo för en sexåring... Själv vill jag nog ändå ha en lejongul 122S från 1963 med overdrive, webastosoltak, två fjärrljus och smala vita däcksidor. Med AC!

Hej!

Våra annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta göra det vi gör. Så vi vore tacksamma ifall du kude stänga av adBlocker!