Peter och Sofie Kronsells Austin 850 byggd i oktober 1959 intar en hedersplats på utställningen.
Hans Normans BMC 850 Pickup 1964 får representera den mängd av karossvarianter som Hundkojan fanns i.
Bo Funcke ställer ut sin Morris Cooper S 1965. Han fick också äran att inviga utställningen, vilket han gjorde genom att slå med en halvtumsnyckel på en navkapsel.
Mängder med delar och modellbilar ställs också ut på Vägverkets museum.
Lös- eller hårdkokt hundkoja?
En fram- och en bakram ställs ut tillsammans med en komplett motor. Kanske mer lärorikt än att titta på en hel Mini om man vill förstå dess storhet.
Bengt Svensson ställde ut sin Mini Cooper Picko Edition utanför museet.
Flera Hundkojeägare parkerade sina bilar direkt utanför museet.
En 90-talare till vänster och en Mk I till höger. Ändå så lika.
Observera de stiliga registreringsskyltarna som de utställda hundkojorna fått.
Originaldelar och tillbehör ställs också ut i Borlänge.
Den har Austin Mini Saloon 1988 är vitt berest. Levererad till Belgien, därefter skeppad till Indien. Tre år senare får den 1 000-milaservice i England. Två år senare befinner den sig i Grekland. År 2000 registreringsbesiktigas den i Sverige.
Ännu mera modellbilar...
Ser tidslinjen bekant ut? Det är samma text som i Klassiker nr 6/2009. Klassikers Carl Legelius har bland annat hjälpt till med texten till den här vepan.
En tunnel fylld med reklambilder leder besökaren in i utställningen.
Välbesökt Minipremiär
Räknat i antal bilar är den nya utställningen på Pylonen liten, bara fem bilar. Men här finns också mängder med affischer, modellbilar och delar.
Utställningen har kommit till som ett samarbete mellan Mini Seven Club och Vägverkets museum.
- Vi har fått bestämma vad det ska vara för grejer, Vägverket har fått styra upp de miljöer som är runt ett par av bilarna, berättar Bengt Svensson i Mini Seven Club.
Vägverkets museum har två fasta utställningsavdelningar som tar upp ämnena vägar och trafiksäkerhet, men man har också en tillfällig utställningsdel. Det är inte första gången som den delen av museet tillägnas en enskild bilmodell, för två år sedan var temat Citroën 2CV - vilket förstås berodde på att världsmötet för 2CV då hölls i Borlänge. Men nu vill man fira 50-årsjubilaren Minin.
- Det är en liten bil med en otroligt stor historisk tyngd, säger Maria Eriksson som är program och utställningsansvarig på Vägverkets museum.
Utställningen kommer att pågå fram till början av februari. Museet har öppet vardagar 10-16 och entrén är fri.
-
Läs också:
-
Verktyg
Artikeln har 0 kommentarer
Skriv ny kommentar
Skriv ny kommentar