Video: Carl Legelius om generationsbilar

Det beror sig ju lite på hur man definierar begrepet också. Jag, som är född i mitten av sjuttiotalet, kommer ur min synvinkel omedelbart att tänka på Ford Taunus av sjuttiotalsversionen, som var första bilen för mig och många av mina vänner. En billig och lättskruvad bil med, um, förutsägbara vägegenskaper (på vintrarna gick det mer på tvären än rakt fram, vilket grundlade min stora kärlek till bakhjulsdrift), som dessutom i början av nittiotalet när jag skaffade körkort hade körts i bitar på TV av Ronny och Ragge.

Då var det en mycket vanlig bil i trafiken. Mitt exemplar rostade slutgiltligt ihjäl 1998, ungefär samtidigt som alla andra, för strax efteråt var den spårlöst försvunnen.

Mina generationsbilar ser ut så här:

30-talist: VW Typ 1, en av de viktigaste bilarna som satte européerna på hjul efter kriget, även i Sverige. VW Typ 1 var en pålitlig, ekonomisk och tillräckligt stor bil för normalfamiljen på 50-60-talet.

40-talist: Volvo 144, den här generationen var helt klart de som växte upp med trygga sosse-Sverige på 60-70-talet. ALLA hade en Volvo på den tiden... :D

50-talist: Volvo 245 Turbo, en perfekt bil för den välavlönade privattjänstemannen som tjänar extra på börsen. Visst hade det varit roligt med en Saab-cabbe eller en Porsche 911, men en turbokombi blir en bra kompromiss när man måste få med hela familjen till lantstället och en motorbåt på släp.

60-talist: Jeep Cherokee, en typisk bil för 90-talet. Chrysler Voyager skulle också funka, men helt klart var det 60-talisterna som vurmade mest för SUV:ar och Humrar.

70-talist: Toyota Prius, inget för mig som är född på 70-talet, men ändå något som definierar denna generation. Prius är inget direkt ekonomiskt val men visar ett klart avståndstagande från SUV:arna. Annars är ju Skoda Octavia, för nuftiga människor, 70-talisternas motsvarighet till 30-talisternas Renault 4.

80-talist: Audi A1, ja den borde vara attraktiv för 80-talisterna. Ett välkänt och lagom prestigefyllt märke, en liten, snål och praktisk bil. Ganska snygg också, vilket inte är minst viktigt för 80-talisterna. Personligen skulle jag dock rekommendera italiensk design i form av Fiat 500 eller Alfa Mito.