Längst ut står de finaste bilarna. Bilen till vänster har fått mössan på bak och fram.
Under tak står en tidig bil med navkapslar, utanför vill en hålögd MGC gärna komma in.
Reservdelslagret håller på att försvinna i vegetationen.
Många bilar ser riktigt bra ut och är långt i från nere för räkning.
Steve Illing har jobbat med MG sedan 1980-talet.
