Plan Farfar

Allt ordnar sig – när Bilsport Performance & Custom Motor Show öppnar i Jönköping på Långfredagen kommer tre Klassiker-projekt att finnas på plats! Inklusive Plan 53 som ett tag såg ut att bli kvar i Jämtland. Dessutom är det final i tidningen Mopeds tävling Årets Kustomizer. Missa inte detta!

En åtgärd skapar lätt sju efterföljande problem. Med en lägre framvagn måste styrsnäckan flyttas och flyttas den ändras körställningen radikalt. En laser. En skicklig Arne Landberg. Sådär – Plan Farfar kan fortsätta.

Stela axlar eller fyrlink? Den breda vägen med snabbt resultat – eller den smala vägen med massor av fnul och fundering? Det lutar åt den lite krångligare och mer jobbkrävande lösningen, menar Julle. Fyrlink. Var det någon som trodde något annat?

Bilprojekt består av roliga sidospår och vilda chansningar. Innan internet bodde i varenda liten telefon var det inget konstigt att sprätta iväg 25 mil och knacka på en garageport och fråga om lokala bilvrak. Och storyn leder fram till en viktig fråga – har du tips om delar till Projekt Farfar?

Ilska och frustration. Lazze Stefans dunkas in i stereon – ett säkert tecken på att botten måste nås innan en mental stegring kan ske. Och är det något det här projektet behöver så är det mental styrka.

Det påstås lite fördomsfullt att män inte kan hålla fler saker i huvudet samtidigt. Det verkar inte stämma med Klassikers Julle och Projekt Farfar. Mitt uppe i plåtarbetet kastar han sig över motorinspektion! Cleveland följer arbetet noggrant.

Den praktiskt lagde mannen i hans kaotiska garage. Eller är det ett kreativt kaos vi ser? Julle är inget för bruksanvisningar – som om det det skulle finnas och behövas till en Dodge 1928, som härmed går från öppen till lite mindre öppen. En doer spinner vidare!