Bild

Nästa artikel

BMW Med lång näsa

Publicerad 25 februari 2015

Styling

En slags BMW-hybrid.

Text

Mårten Carlsson

En liten stylingfirma i München som kallades Car Design Schacht, CDS fick idén att sätta Z1:ans front på de större 5 och 7-serierna från BMW. Resultatet blev en bil som åtminstonde var 25 centimeter längre och såg mycket konstig ut. Hur många, eller få, som försågs med detta är oklart men det kan nog inte varit många.

Läs mer om:

Lyxduellen

Det är åttiotal och de två rivalerna BMW och Mercedes-Benz lade i en högre växel i lyxbilskampen. Här visar vi två dokumentärer om hur 7-serien och S-klass presenterades på sin tid. Läs mer om duellen mellan dom i senaste numret!

Volymmodell

Vid första anblicken ser det ut som en vanlig BMW 750iL, men något ser inte ut att stämma riktigt, eller? 3

BMW 5-serie 1981–1988

Lekfull och stramt professionell på samma gång – BMW 5-serie E28 har många bottnar. Hittar du rätt exemplar är det inget att tveka om. Köp nu och inte senare – och den måste inte vara sexcylindrig! 3

Vi kör BMW 528 i München

Häng med på en tur i en makalöst renoverad BMW 528 i BMW:s hemstad München.

Räddad från skrotning

Vad ska man göra när man hör en arbetskamrat prata om att skrota sin gamla klassiker? Man köper den så klart... 5

Pansarkryssaren

Går det att åka bekvämare för 8 000 spänn? Thomas köpte en fet BMW i toppskick. Nu har han dessutom rätt varningstriangel!

Taggar: Reportage, BMW 5-series, BMW 7-series

En inspirationskälla? Plymouth Road Runner Superbird och Dodge Daytona 1970 fick ett rejält nosparti för att typa modellen för Nascar.

Kommentarer

Daniel

2015-02-26 16:19

Stylingscenen var lite mer.... Ehh.... Större i svängarna på 80-talet. Coolt såhär i backspegeln! Känner inte igen denna (förträngt?) men, visst fan hade man nog suktat efter den 1989.... Diamantschwarz och allt!

Gasa Bromsa