Alla artiklar om Lotus Elan

Blandningen av egna lösningar och delar från bilindustrins lagerhyllor hade kunnat bli rena magplasket. Inte hos Lotus som skapade ett riktmärke och en legendarisk sportbil – som du kan köpa. Om du skyndar dig!

Vissa projektbilar blir man helt enkelt aldrig färdig med.

Nya Lotus Elan var en nydanad version av vad gamla Lotus Elan var - En chosefri enkel sportbil med körglädje i fokus.

Den 11 juni går en mycket speciell Lotus Elan +2S 130/5 under klubban. Förste ägare var Ronnie Peterson, han fick bilen som en gåva av Colin Chapman.

I senaste numret av Klassiker kan du läsa om besiktningen av vår projekt-Lotus. Den 22-25 januari är det motorhelg på Stockholmsmässan och vår Lotus är där! Under helgen ska den bli betydligt blankare.

Det skulle ha blivit en dag för att fira! Nu skulle äntligen vår projektbil Lotus Elan +2 registreringsbesiktigas. Men resan tog stopp, tvärstopp.

Gå in på vilket Lotus-forum som helst och sök på ”vindruta Elan +2S” och du hittar massor av frågor och betydligt färre svar. Monteringen är minst sagt krånglig – vi måste ha hjälp av ett proffs!

I nya Klassiker kopplar vi ett polisgrepp på Volvo 145 och tar upp jakten på skumma typer I sportbilar. Vi kör Volkswagen Karmann-Ghia mot Porsche 914 och berättar om den udda franska sportbilen Eolia – med dubbla vingar! Klassikerguiden handlar om Trabant och så mekar vi som aldrig förr med Lotus +2S, Saab 93, Mercedes 200, Opel Olympia och VW Buss. Och du har väl inte missat att du får en körjournal på köpet!

Vår Lotus Elan +2S 130/5 har haft en nyrenoverad motor i 25 år. Men den har aldrig körts. Nu är det dags att provstarta!

Det är dags för en ny projektbil i Klassiker. Häng med och ta en första titt under bilkapellet!

Varje dag firar vi en ny bilnamnsdag. I dag när Evelina och Evy har namnsdag hyllar vi Elan!