Det var kyligt och regn i luften när KVD, Kvarndammen höll öppet hus i Åkersberga i samband med att man senare under dagen för andra året i rad arrangerade en samlarbilsauktion tillsammans med tidningen Teknikens Värld.
Trots det dåliga vädret kom ett 50-tal bilar till träffen. Det var både bilar som skulle säljas på auktionen och vanliga entusiastbilar.
Den förste som kom fram till mig och ville prata om min 240 ville veta hur tung släpvagn den får dra. Innan jag hann finna mig hade jag tagit fram registreringsbeviset och visade siffrorna. Den intresserade mannen ville ha bilen som andrabil att bruksa. Först när han gått kom jag på hur jag borde ha svarat, att det nog finns tillräckligt med 240:s som redan har dragkrok och säkert också extraljus som han kan hitta. Men att det nog är dags att börja se 240 i ett klassikerljus.
Nu var det nog inte den mannen som tog hem auktionen. Natten till söndagen var det en budgivare som höjde från 6 500 kronor till 10 000 kronor och efter något ströbud under dagen höjde till sist signaturen "Musta1" till 11 000 kronor och vann auktionen. Grattis!
Vi återkommer givetvis och berättar hur det går med överlämnandet av vår Klassikerkampsbil till den nye ägaren. Men jag vill ändå passa på att konstatera den värdeökning som min bil i Klassikerkampen genomgått på knappt ett halvår: från 7 000 kronor till 11 000 kronor. Slår du det Claes Johansson?
Två Volvo 1800 ES såldes på auktionen.
Rekord för en Ford Taunus av den här generationen? Den här fina lågmilaren såldes för 44 500 kronor. Vi hittade en Träffpunkt 80-dekal på en ruta, kul att 80-talarna ökar i värde!
Vad sägs om en Maserati Quattroporte för 16 200 kronor? Det blev slutbudet!
Här skulle man kunnna skriva något om en kul blandning av bilar. Men låt oss bara konstatera att det finns många olika sorters bilar man kan ha kul med.
Fin BMW E28 på väg in på träffen.
Klassikerkampsvolvon var inte ensam 240 på träffen!
Bentley på väg att fly undan regnet.
Och den här Amazonen åkte också hem när det började regna.
Renault Alpine A310 är en personlig favorit för mig. Den här var inte till salu.
Lancia Fulvia på två olika vis.
Fin MGB som bara ställdes ut.
Standard 2-seater från 1924 som gick för 118 500 kronor.
Härligt bruksig A-Ford som ställdes ut.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.