Keke debuterade i motorsport som 16-åring redan 1965.
Sedan klättrade han från Formel Vee, till Formula Atlantic och Formula Pacific i USA och 1978 debuterade han i Formel 1.
Fem segrar blev det på meritlistan under karriären fram till 1986. Då växlade han till annan racing - främst i Peugeots sportscar Squad.
År 1992 hamnade han hos Mercedes stall i DTM touringcar racing i Tyskland, för att lite senare skapa sitt eget stall - Team Rosberg.
Keke hade redan gjort ett år åt Opel och valde fortsätta köra märket.
Man körde med Calibra V6 de första åren innan DTM omvandlades till ITC och senare försvann.
Team Rosberg hakade då på Super Tourenwagen cup, nu med Nissans fabriksbilar, innan DTM återuppstod igen år 2000.
Några av Kekes mest kända protegéer genom åren har varit J.J Lehto, Mika Häkkinen och hans egen son Nico, som debuterade i Formel 1 säsongen 2006.
Så fick han sin egen Opelmodell också - Calibra Keke Rosberg edition 1995.
Dom kom i en vit kulör som kallades Casablanca. Taklist och dörrhandtag var också lackerade i samma färg.
Sportiga BBS-fälgar och lite sänkt fjädring från Irmscher.
Inuti hade den en speciell klädsel i rutmönster och lite DTM-relaterade detaljer som mattor och emblem.
Och så satt det givetvis en Keke Rosbergplakett på instrumentbrädan med.
Opel Calibra presenterades 1989 och tillverkades fram till 1997, en stor del av Calibrorna byggdes hos Valmet i Finland.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.