Bild
Nästa artikel
Luftig Laban när R4 firar 60

Luftig Laban när R4 firar 60

Reportage

För 60 år sedan var Renault 4 nyfödd, enkel och praktisk – och ovetande om sin kommande kultstatus. Nu skruvar Renault kulten ännu ett varv i en hyllningspecialare.

Renault 4 visades för världen sommaren 1961 och skulle ta över från 4CV och fajtas med Citroëns 2CV. Enkelhet och användbarhet var nyckelorden och R4 fick mjuk, behaglig fjädring och gott om lastutrymme, trots att den bara var strax över 3,5 meter. Att den blev superpoppis, ”Skrytbilen” i Sverige och tillverkad ända in på 1990-talet är några saker som vittnar om hur rätt ute Renault var.

Under året har Renault uppmärksammat sin kultbil på olika sätt och nu kommer dessutom en konceptbil som heter Suite N°4 – med R4:ans drag lätt igenkännliga men med moderna formgivningsgrepp, signerade designern Mathieu Lehanneur.
 

Luftig Laban när R4 firar 60

– Jag ville slå samman bil- och arkitekturvärlden för att skapa ett utomhusrum. Bilen tar dig vart du vill, oavsett om det är ut till havet, mitt ute på en åker eller inne i staden du alltid har drömt om, bättre än den finaste hotellsviten.
 

Luftig Laban när R4 firar 60

För att låta världen nästan stiga in i bilen är bakluckan och sidorna och taket ersatt med ett genomskinligt plastfönster, som också är solpaneler som hjälper till att ladda bilen. R4 koncept 2021 är förstås électrique.
 

Renault - Klassikers samlarserie #16

KLASSIKERS BÄSTA OM RENAULT!
Fantastiska Renault. Folkbilen, rallybilen, antibilen, familjebilen, lyxbilen, designbilen, sportbilen, lastbilen – och så mycket mer! Här har vi samlat Klassikers bästa artiklar om Renault – från 1930-tal fram till 1980-tal.

 

INNEHÅLL:

Renault Juvaquatre Coupé 1939
En vacker liten bil tittade ut från fabriksportarna 1939 men den hann aldrig slå världen med ­häpnad, kriget kom emellan. (Klasssiker 9/2018)

Sverigeresan Mälaröarna
Taket av och finhatten på. Vi upptäcker Mälaröarna i Renault 4CV Décapotable. (Klassiker 7/2014)

Köpguide Renault 4CV
Även en liten bil ska ha fyra dörrar. Körglad och prisvärd fransk folkklassiker. (Klassiker 11/2011)

Sverigeresan Stockholms skärgård
Vi kryssar lite lagom planlöst och upptäcker kallbadhus, nedlagda regementen och slingrande vägar i en Dauphine 1962. (Klassiker 8/2008)

Köpguide Renault Dauphine
Glöm baskern, baguetten och alla inarbetade bilder. Vill du bli golvad av Frankrike så är det en Dauphine du ska ha! (Klassiker 3/2017)

Renault 4 1974
Den marknadsfördes som förbruknings­vara. Det är vi tacksamma för att denna varsamt renoverade -74:a inte blev. (Klassiker 2/2007)

Köpguide Renault 4
En bil som köptes av bilhatare, nu finns bara exemplaren man måste älska kvar! (Klassiker 9/2013)

Renoveringen Renault 4 Super
Toppversionen med dubbla stötfångare, stolar med ett uns av stoppning och en baklucka med amerikansk touch! (Klassiker 1/2019)

Renault 10 1967
För evigt dömd att befinna sig i skuggan av sin föregångare? Desto större anledning att ta en ordentlig titt på R10. (Klassiker 5-6/2007)

Renault R8 & R12 Gordini
Vi sammanför tre blåvita hjältar: R8 1100, R8 1300 och R12 Gordini. (Klassiker 4/2010)

Köpguide Renault 16
1960-talaren som pekade ut riktningen mot 70-talet. Du ska ha en halvkombi! (Klassiker 10/2015)

Långmilare Renault 17 TS 1973
Jan Karlsson har sett nästan varenda hörn av Europa i sin R17. Nu närmar sig körsträckan 95 000 mil! (7/2020)

Renault Estafette 1980
Renault tänkte inte utanför boxen när man tog fram sin första framhjulsdrivna bil. Det blev en låda! (2/2019)

Renault Espace
Sittplats i polyester för en hel skolorkester. Espace jubilerar – vi kör. (Klassiker 7/2014)

Renault Alpine A310
En fransk 911 fast med glasfiberkaross och samma motor som Volvo 264 – en lyckad blandning! (7/2017)

Renault 5 Turbo 2 1985
Snäll uppsyn – vassa tänder. Vi kör en mittmotor­legend! (Klassiker 9/2012)

Renault 5 TS 1983
En av 1970-talets spänstigaste småbilar tog Renault in i 1980-talet. Den här har bara gått 2 700 mil! (Klassiker 10/2010)

 

Samlarutgåvan består av 100 sidor artiklar om Renault ur Klassikers produktion. Reportagen är publicerade mellan 2006 och 2020 och har inte förändrats. Det betyder att priser, tids­angivelser och andra uppgifter är de som gällde vid den första publiceringen.

Mycket nöje!

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.