Ny specialutgåva om Volvo – 124 sidor kvalitetsläsning

I senaste utgåvan av VolvoKlassiker djupdyker vi bland annat i utvecklingen av Volvo 850 T-5R, mer känd som ”T-Gul”, med hjälp av dåvarande produktchefen för 800-serien. Modellen var inte okontroversiell i Volvos korridorer.

– Det var en jäkla diskussion. Vi hade ju ingen erfarenhet av att bedöma bilar i så hög fart på Autobahn så jag lät en tysk motortidning i hemlighet köra vår bil och en Mercedes-Benz C36 AMG. De tyckte Volvon var perfekt, säger han.

Vi får också en exklusiv rundvandring i Volvomuseets dolda gömmor med modeller som aldrig blev av. Vi hittar till exempel en coupéversion av 850, en öppen 340 och en 740 som direktörsracer.

Mer ur innehållet

Grattis P1800 – 60 år!
Våren 1961 presenterade Volvo sin nya sportvagn för den svenska pressen vid Hotell Fars Hatt i Kungälv.

Guru: Retroservice
Per Helgesson servar en allt stridare ström av klassiska Volvobilar.

Resan Volvo 240 till Ryssland
En strimla av Ryssland med starka spår av både Tyskland och Sovjetunionen. Vi tar Volvon till Kaliningrad!

Volvo PV834 Ambulans
Fyra personer skulle få plats där bak i ambulansen som byggdes för Landstinget i Västerbotten.

Volvo 850 T-5R
Inte störst men snabbast, starkast och dyrast. På rena nollbudgeten skapade Volvo hysteri med T-5R.

Objekt Nyckelringar
Det var reklamen man bar med sig – nyckelringarna från Volvohandlarna. Här är några av de bästa!

Renoveringen Volvo Amazon 123 GT
Hans och Robert Scherman tog över en påbörjad renovering. På så vis kunde de lägga energin på detaljerna.

Volvo 145 polisbil 
Med 140-serien levde Volvo upp till polisens höga krav. En Volvo 145 i uniform har plats för både bus och beslag!

Yngve Nilssons Karosserifabrik 
I Laholm byggdes skräddarsydda Volvobilar. Vill ni ha lång, längre eller längst?

Volvo 480 ES
Volvos första framhjulsdrivna bil var annorlunda på mer än ett sätt. Vem vill inte ha en Volvo med popuplampor?

Volvo PV544 
Brinntiden för ungdomsbilar brukar vara kort. Det här är undantaget, en PV precis som de skulle vara 1981.

Volvo Philip
En stor exklusiv Volvo med V8. Philip kunde ha blivit verklighet på 1950-talet. Istället fick den bli direktionsbil!

Bakom kulisserna på Volvo Museum
Vad finns bakom de stängda dörrarna på Volvomuseet? Här är 10 spännande bilar som normalt inte visas upp.

Volvo 760 cabriolet
Det pratades om serietillverkning men det blev bara två 760 cabriolet byggda i Leif Mellbergs verkstad i Nyköping.

Prislista Så mycket är din Volvo värd
Unik och uppdaterad och utökad för sjätte året i rad. Det här är vår prisguide till 23 olika Volvomodeller.

Studio Wezäta
Studio Wezäta satte färg på reklamen. Från studion i Göteborg togs bilderna på Volvo som spreds över världen.

Min första Volvo Hans Hedberg
Volvo Cars nye Heritage-ansvarige körde hårt med sin "Lilla Blå" som 19-åring, en 343 GL i specialutförande.

Urban Jonssons Volvomuseum
Urban Jonsson gillar Volvo och helst ska de vara röda. Följ med till hans trivsamma museum i Värmland.

Profilen Volvo PV 444
Allt du bör veta om bilen som fick folkhemmet på hjul, gjorde Volvo till en volymtillverkare och öppnade dörren till USA-marknaden.