Den speciella trampbilen hade hade A40 Devon som förlaga och kallades naturligt för J40, som i Junior.
Men från början stod J för "Joy" den första prototypen hade tagits fram 1946 och fick namnet Joy 1. Den följdes av Joy 2 som var en förfinad prototyp och sen kom Joy 3 som liknade mer en racerbil. Den sattes i produktion något senare under namet Pathfinder, samtidigt började man utveckla Joy 4, där man tog bakdelen från Joy 2 och försåg med den nya Devon-fronten, och namnet ändrades till J40.
Austin satte även upp en egen fabrik för att tillverka dessa småttingar i Bargoed i Wales.
Det skedde med bidrag från staten, då man gjorde detta som en non-profit verksamhet. Det märkvärdiga med denna organisation runt trampbilarna var att i princip hela arbetsstyrkan bestod av före detta gruvarbetare. Som på ett eller annat sätt hade blivit invalidiserade i sitt arbete, ofta av stenlunga, och som man nu fick i sysselsätting. Som mest arbetade över 500 personer samtidigt i Bargoed-fabriken
J40 byggdes från 1950 ända fram till 1971 i 32098 exemplar, Pathfindern beräknas byggts i ungefär 3000.
ordning och reda i trafiken!
tidig körutbildning? dessa bilder är från USA, som var en ganska stor exportmarknad för lilla J40
tillverkningen i Bargoed, Wales.
J40 och Pathfinder
J40 1950
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.