Träffpunkt 80, rött och blandat

• 
  Publicerad 07/07/2011 - 14:50

  DKW 1950–1963

  Köpguiden

  Ett äkta insidertips: en tysk bil med eleganta linjer och god klass på mekaniken. Silkesmotor kommer på köpet och lite blårök. Det är en DKW du ska ha! Och den kostar löjligt lite pengar.

  1

  Lite kändisfaktor: tr ...

  Hasse B.

  01/13/2012 - 23:41

  Kommentera
• 
  Publicerad 07/07/2011 - 10:27

  Porsche 928S

  Köpguiden

  V8, komfort i överflöd, bra vägegenskaper – ändå är Porsche 928 nästan bortglömd. Om man bara känner till de vanligaste felen går det att göra ett riktigt klipp. Köp den nu, tiden talar för att de få exemplar som är kvar kommer få klassikerstatus.

  4

  Jag har faktiskt sett ...

  tommy h

  03/25/2013 - 12:13

  Kommentera

• 
  Publicerad 06/20/2011 - 13:47

  Volvo Amazon: Bilen hela dagen

  Köpguiden

  Amazon – hela Sveriges klassiker! Stabil, pålitlig och lätt att ha att göra med. En oslipad diamant för några tusenlappar eller en toppfin 123 GT för 150 000 – välj nivå själv!

  1

  Ni menar gråbeige med ...

  Chevamannen

  07/04/2011 - 23:56

  Kommentera
• 
  Publicerad 06/20/2011 - 13:16

  Volvo 240 Turbo: Lego racer

  Köpguiden

  På 1980-talet bytte Volvo 240 skepnad och blev... kul! Med 244 Turbo var Volvo varken banbrytande eller häftigast. Men så kom 245 Turbo och bilkategorin familjeracer var född. Nu är turbomodellerna glödheta igen.

  Bli först att kommentera

• 
  Publicerad 06/20/2011 - 12:46

  Volvo 164: Kloss med klass!

  Köpguiden

  Stram svensk lyx från en tid då flärd nästan var något fult. Volvo 164 har märkligt nog inte riktigt uppnått sin fulla potential som klassiker. Köpläge med andra ord.

  2

  Jag tycker altild att ...

  Manal

  07/14/2012 - 08:06

  Kommentera
• 
  Publicerad 06/17/2011 - 12:45

  Volkswagen Buss T2: General bussig

  Köpguiden

  Efter Split Window kommer Bay Window – andra generationens VW-buss. Klart du ska ha en sån!

  1

  Är bussen på bilderna ...

  Alfred Bjärudd

  03/19/2013 - 23:35

  Kommentera

• 
  Publicerad 06/17/2011 - 12:34

  Saab 900 Cabriolet: Lyxig hemslöjd

  Köpguiden

  På 1980-talet kastade Saab av sig den gråmelerade koftan för gott. När 900 Cab visades fann begreppet ”osvensk” sin kanske allra sannaste innebörd.

  Bli först att kommentera
• 
  Publicerad 06/17/2011 - 12:20

  Saab 93/96: Ratta-ta-ta-ra-tam!

  Köpguiden

  En Saab tvåtaktare köper du om du vill ha något mer än en bil. Du vill ha en bästis. Med cool design och massor av spritt i benen.

  Bli först att kommentera

• 
  Publicerad 06/17/2011 - 11:13

  Peugeot 504: Hjärta & hjärna

  Köpguiden

  Peugeot 504 är glad i tilltalet och enkel att hålla på rull, komfortabel och rättframt byggd. Årets Bil 1969 tillverkades i nästan 40 år och är en bil att trivas med.

  Bli först att kommentera
• 
  Publicerad 06/17/2011 - 11:02

  Morris Minor: Jolly good show!

  Köpguiden

  En sensation när den kom, älskad av miljoner, en hobbybil redan på 1970-talet – charmiga Morris Minor är lätt att äga, meka och gilla.

  Bli först att kommentera

• 
  Publicerad 06/17/2011 - 10:51

  MGB: Börja sporta!

  Köpguiden

  Inte konstigt att MGB blivit en av världens mest populära samlarbilar. Den är tillgänglig, robust och lätt att meka med. Uppbackningen med delar och experthjälp är bättre än när den var ny. Och så är den rolig att köra också!

  1

  TACK! Bra artikel! Ja ...

  Örjan Sjölin

  10/24/2011 - 20:01

  Kommentera
• 
  Publicerad 06/17/2011 - 10:40

  Mazda RX-7: Wankelvåga!

  Köpguiden

  Nu är det hög tid att upptäcka körglada Maxda RX-7 med sin högvarviga wankel. Den är billig och – faktiskt! – lätt att äga.

  Bli först att kommentera

• 
  Publicerad 06/17/2011 - 10:17

  Fiat 124 Spider: Sommaröppet!

  Köpguiden

  Du som velar mellan MGB och Alfa Spider, varför inte ta en titt på Fiat 124 Sport Spider!? Italiensk exotism kombinerad med välkänd mekanik och bra vardagsegenskaper.

  Bli först att kommentera
• 
  Publicerad 06/16/2011 - 15:29

  Citroën 2CV: Evergreen

  Köpguiden

  Kräng i varje sväng, sack i varje backe, glädjetjut i varje nedförslut. I en Citroën 2CV känner du verkligen att du åker bil. Det är alltid köpläge på en lillcittra.

  Bli först att kommentera