Saabs V4-motor är en slitstark krabat men balansaxeln är en svag punkt. Det börjar med med ett lätt klankande som till slut leder till tvärstopp. Vi byter drev, lager och axel.
Ta del av allt material – bli Premium-medlem
Det här är en låst artikel. Logga in för att fortsätta läsa.
Digital prenumeration
Ta del av allt material – bli Premium-medlem
Det här är en del av vårt premium-innehåll. För att läsa vidare behöver du starta en prenumeration eller logga in om du redan har ett konto.
- Tillgång till alla artiklar
- Digital tidning ingår
- Hela arkivet sedan tidningens start
NYHET: Nedan finns även möjligheten att låsa upp enbart denna artikel.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.