Den fanns som sedan, kombi, coupé, förlängd taxi och som chassi att bygga ambulanser och begravningsbilar på. Men någon cabriolet vågade inte Mercedes-Benz bygga på 123-serien. Det gjorde däremot brittiska Crayford under namnet St Tropez. I Klassiker 7/2019 breder Mercedes W123 ut sig i en sex sidor lång Klassikerguide – missa inte den!

Många av dem har inte varit på vägen sedan vänstertrafikens dagar. I decennier har de sovit i storsamlarens tre lador – nu ska nästan 60 klassiska bilar gå under klubban. Lancia, Lanchester, Panhard, Peugeot, Opel, Buick, Singer, Volvo…

Holger Larsson i Svartbyn utanför Överkalix har samlat traktorer och maskiner i sextio år! Inte nog med det, dom fungerar och startas upp varje år! Holgers traktormuseum är värt ett besök om man är på tur genom Norrbotten - kolla på bildspelet!

Frukostklubben bara växer – och det är inte så konstigt! Det är ett fantastiskt sätt att umgås! Söndagen den 14 juli är det dags för årets tredje upplaga i Norrköping. Så här såg det ut den 16 juni!

Citroën fyller 100 år, och det firas helgen 19-21:e juli med en stor auktion!

1978 var första året som London Motor Show flyttade till Birmingham och blev the Motor Show kort och gott. Ford drabbades av "industrial troubles" med en tom monter som resultat. Får vi gissa att det handlade om ännu en bilarbetarstrejk? Njut av utsvängda brallor och mustiga bilfärger i denna rapport!

Historien om Kalmar Verkstadsaktiebolagets Tjorven är vida känd på hemmaplan – i år fyller Sveriges mest kända postbil 50 år. Innan produktionen lades ner fanns dock storslagna planer på export under namnet Kalmar Delivery Van.

På Volvoträffen VROM i augusti kommer Klassikers Fredrik Nyblad att föreläsa om polisbilar, men inte vilka polisbilar som helst utan de från Volvo!

På lördag är det åter dags för det uppskattade arrangemanget Frukostklubben. Du kan dessutom välja plats – antingen på Hellasgården i Nacka eller på hembygdsgården i Ljusdal.