Hansa är ett namn som i
bilsammanhang förknippas med Borgwardkoncernen där det först var ett bilmärke,
sedan ett modellnamn för att till slut åter bli ett bilmärke.
Det är modellnamnet Hansa som har namnsdag, inte bilmärket. Liksom polisen säger vi stopp eftersom bilen på bilden från 1939 är av märket Hansa med modellnamnet 1700. Den är registrerad i Schleswig-Holstein och vi tippar därför att bilden är tagen i Kiel.
Bilden visar den första helt nykonstruerade tyska bilen efter andra världskriget. Märket var Borgward och modellnamnet Hansa 1500. Den introducerades i mars 1949 på Génèvesalongen och väckte stort uppseende.
Hansa 1500 hade centralram och självbärande kaross. Den hade separatfjädring runt om och toppventilmotor. Tyvärr finns det inte många bevarade av denna intressanta bil som det tillverkades i 23 140 exemplar .
Ännu sällsyntare är efterträdaren Hansa 1800 som 1952-1954 tillverkades i bara 8531 exemplar. Den fanns även med fyra dörrar och som cabriolet, här på en reklambild i typiskt tyskt 50-talsmanér.
Åren 1952-1958 tillverkades en Hansa 2400 men den slog trots flera omarbetningar inte på marknaden. Det berodde mest på den säregna formgivningen men också på barnsjukdomar. På bilden det sista utförandet som 1955-1958 tillverkades i 356 exemplar. De två tidigare versionerna kom tillsammans upp i 1032 enheter.
På den hårt åtgångna fronten på denna mycket tidiga Isabella står det Hansa 1500 men snart blev benämningen enbart Borgward Isabella. År 1958 återupplivades Hansa som märkesnamn i stället för Goliath.
Ämnen i artikeln
Namnsdagsbilen
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.