April 1943. Gustav Melin bor fortfarande i Sverige men börjar redan nu dokumentera sina vänner och bekanta vid sina bilar. Einar Asp från Stockholm har backat upp sin Renault Juvaquatre -38 i en skogsbacke.
Augusti 1947. I Stuvsta söder om Stockholm står Tage Lansfeldt vid en årsgammal Hudson Commodore 1947.
April 1964. Det har gått 15 år sedan familjen Melin flyttade till USA men de är tillbaka på semesterresa. I ISigtuna får de Bengt Lindberg att posera vid sin Austin 850 -64.
Maj 1964. Sigtuna igen, taxichaufför Einar Rydh vid en nästan ny Opel Kapitän med vagnmärken i fronten.
April 1971. Leif Lindkvist vid Peugeotverkstadens servicebil, någonstans i Stockholmstrakten.
April 1971. Nyköpingspolisens Volvo 145 E -71 ville Gus givetvis plåta. Polismännen Hans Andersson och Ingvar Lindqvist ställde gärna upp.
April 1971. Gus Melin var mycket intresserad av kommersiella fordon och det tackar vi för. Hur många bilder finns det annars på Pripps-lastbilar som denna Volvo F84? Ivar Gustavsson heter chauffören.
Augusti 1971. Ford Taunus 17m var vanliga som taxi. Nu är vi i Uppsala och föraren heter Melker Lundin.
Augusti 1971.MG 1300 Mk II hade samma motor som Cooper S men var lite större. Lisbeth Jonsson i Uppsala körde en 70:a med takräcke.
Augusti 1971. Även i Sverige fanns det USA-bilar. Björn Nord körde en Pontiac LeMans -65. Finns den kvar?
Augusti 1971. Bredvid en Vauxhall Victor Estate har Gunnar och Bertha Melin backat in sin (eller firmans?) Volkswagen T2 dubbelhyttspickup. Plats: Sigtuna.
April 1972. En Scania-Vabis L75 har fångat Gus Melins intresse.
Maj 1972: I Skärholmen träffar Gus Melin Ove Steen med Alfa Romeo 2000 Spider med hardtop.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.