Triumph Continental kit

Publicerad 16 juni

Resepackning

Vid färd på kontinenten erbjöd Leyland ett Continental Touring Kit, med allt man kunde tänkas behöva för sin Triumph.

Text

Mårten Carlsson

Listan är ganska diger, man trodde kanske inte det kunde finnas delar till de civiliserade brittiska bilarna ute på den barbariska kontinenten, därute i det okända.

Vad man skickade med i paketet var ungefär en halv motorrenovering! Men var det inte lite snålt med bara två tändstift och sex ventiler?

Läs mer om:

Triumph Makeover del 10

Sunktrajjan, Grisbil 2.0 hos bilprovningen förra veckan - hur gick det?

Triumph Makeover del 9

Nu är makeovern av grisbil 2.0 inne på sluttampen, men det återstår det en hel del småpill och justeringar

Triumph Makeover del 8

Det börjar närma sig – Mårten arbetar vidare med sin budgetrenovering. Elsystemet är en bedrövlig syn – sönderhackat och skarvat med en massa kablar som inte leder någonstans. Det blir att göra ett komplett stambyte!

Triumph Makeover del 7

Den stora vändpunkten i en renovering är lackeringen. Ett drygt jobb om man gör det själv, men när det väl är utfört är tillfredställelsen desto större. Grisbil 2.0 byter nu skepnad helt och hållet!

Triumph Makeover del 6

Mårten fortsätter det idoga arbetet med sin Triumph-renovering genom att – köpa en till!

Triumph Makeover del 5

Mårtens genomgång av Triumphen innefattar också att ta reda på varifrån alla klank, bonk, gnissel och vibrationer kommer. Och att åtgärda dem efterhand som de upptäcks. 1

Taggar: Reportage, Triumph 2000