Maxad träffhelg på Grytsberg!
Helgen den 20-21 september ordnade Klassiker Jubileumsträffen, Jubelsvängen och Träffpunkt 70 på natursköna Grytsbergs Säteri i Stjärnhov. Det blev två dagar fyllda av fantastiska bilar, tvåhjulingar och människor. Här är en första av flera rapporter!
Entusiastrally, Toyotaträff, Fiat Uno-mekande, barnbokspremiär, middag, bilpresentationer, fotoutställning, 70-talsträff – Grytsbergs Säteri myllrade av liv och rörelse under helgen 20-21 september.
Sammanlagt dök över 700 utställningsekipage upp under två dagar och vi på Klassiker vill tacka alla deltagare, utställare, funktionärer och inte minst Lars von Stockenström som äger Grytsbergs Säteri för en fantastisk upplevelsehelg!
Här kommer några första glimtar – under veckan kan du förvänta dig fler rapporter från vår totalhelg!
Kommentarer
Hej på er
Tack för en mycket trevlig Lördag med Jubelsväng och god middag! Kunde tyvärr inte vara med på söndagen, det hade varit roligt.
En extra bonus för mig blev att få se en Ascona 19SR i originalskick. Min far körde på -70-talet en ockergul-72:a 19SR som han köpte årsgammal med runt 1000mil på mätareN. Den har jag åkt en hel del i och det är nog också den enda bil min far ägde som jag önskar att han behållit....1977 skulle han byta in den mot en av de (enligt uppgift 100) importerade Kadett GT/E i gult och svart. Den stod hos den lokale Opelhandlaren och hade gått ca 100mil. När jag kom hem från skolan den dagen då min far hade sagt att han skulle upp och skriva kontrakt var spänningen olidlig men till min besvikelse stod där ingen Kadett GT/E. På min fråga varför fick jag till svar - Jag har varit ute och provkört igen och den är nog för stötig ....Ridå. Han köpte istället en Volvo 144 som sen rullade i familjen i många år. Troligen överlägsen Kadetten i kvalite men rätt tråkig i jämförelse.
Hälsningar
Anders Löfström
P.S skruvmejslarna kommer väl till pass D.S
En fantastisk träff som vanligt! Mixen av olika bilar hittar man nästan ingen stans annars. Vi åkte i en Vaz 1200 Kombi som blev registrerad och godkänd av "norska bilprovningen" fredag 19. september, efter 13 år i en timrad stall i skogen. Tre veckor mekande för att hinna med till 70-talsträffen. Någon längre provkörning blev det inte tid med, utan att vi litade på att den fungerade. Det blev inga fuskslag alls, 105 mil åktes på två dagar. 0,75 liter bensin/mil och en halv liter olja gick med.
Mycket trevlig träff med bra variation!
En sak jag oroade mig över var att 90-talare var välkomna. Skulle man inte se skillnad mellan besöksparkering och utställare? Men de allra flesta ställde sin 90-talare där de hör hemma några år till.
Kul med alla gamla japaneser! Vackrare bilar finns inte! Kul att se bilar man inte trodde fanns. Mest spännande var Crownen som ägs av Toyota. Mums! Och fyran gick lika fint som en sexa! Premiumkvalitet!!!
Riktigt grymm träff! Gamla japanare är det absolut bästa som finns! ger er en väldigt stor eloge för det!
Grym Träff, kanonerssss
En fantastisk helg blev det! Stort tack till Klassiker och Verktygsboden som så generöst lånade ut den fina Morrisen till oss när vi så oturligt stod utan bil inför träffen!
Tack alla för en lika glad och rolig träff som vanligt. Gårdsplanen var verkligen en nostalgitripp till min ungdoms 70-tal. Hoppas vi ses igen/Bästa hälsningar Marcus Miettinen Norrköping
Kunde bara komma på söndagen, då 70 tals bil var tvungen att införskaffas på lördagen (Saab 95 V4 1975 (Smaragdgrön) men det var sannerligen en mycket trevlig dag med massor av finfina bilar på plats
Liten översiktsbild från söndagen
https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/10679804_1015239098...
Vi syns o höres
Fin bild Daniel!
Tråkigt att Matts parkerade sin matta Volvo 740 med enorma rosthål bland alla fina bilar.
Tack för en trevlig söndag!!!