Mot Monte Carlo 1960

Publicerad 16 september

Mini 60 år

BMC:s egna film om äventyret med deras nya Mini i Monte Carlorallyt 1960. Ett ypperligt sätt att visa upp den lilla bilens pålitlighet och styrka.

Text

Mårten Carlsson

Klassikers bästa om Hundkojan!

Få bilar har en sådan livskraft som Hundkojan. Den hittade sin publik under alla decennier den tillverkades och det fanns minst en variant för alla! Och den fortsätter att älskas av entusiasterna. Här är Klassikers bästa artiklar om undret på tiotumshjul!

Köp 149 kr

Läs mer om:

Minin från Venezuela - Minicord

Det byggdes hundkojor i Venezuela också, men på lite annat sätt.

Lambrettafabrikens hundkoja

Under en tioårsperiod kom en försvarlig mängd kojor från Italien.

Premiär för nya lilla Austin 1959

Den 26:e augusti 1959 fick allmänheten beskåda BMC:s nya minsting, Austin Seven eller Morris Mini-Minor som den kallades. Det kom att ta några år innan man kallade dom Mini rätt och slätt.

Hundkojan från början

Det är 1959 och här byggs de allra första Austin Mini Se7en som de hette i början, i Longbridge.

Jubileumskoja

Det firas och hurras och det är full rulle i fabriken. Här rullar den två miljonte Minin av bandet i Longbridge, året är 1969.

Specialutgåva: Hurra för Hundkojan!

Hundra sidor Hundkoja – vi hyllar den lilla storheten som fyller 60 år med en egen utgåva. Klassikers bästa artiklar om Austin och Morris, om Moke och Marcos, om Riley Elf och Wolseley Hornet och givetvis om Cooper och Cooper S.

Kommentarer

Christian Carlsson

2019-09-19 20:56

Härlig BMC film med hundkojefokus. Monte Carlo Rallyt 1960 innehöll även en trevlig svensk insats där Rootes Group / agentur ställde upp med tre identiskt vita Sunbeam Alpine med start i Oslo. De hade startnummer 48, 111 och 113. Besättningen i start nummer 111 var Rune Bäcklund och Nils Falk. De vann sin klasseger och båda herrarna och Alpinen finns refererat till i flera svenska och utländska dåtida motortidningar och sponsorers reklamannonser. 11 min.33 sek. in i filmen ser vi 111:an svischa igenom kurvorna. Samtliga tre Alpiner är fortfarande livet.

Gasa Bromsa

jakob356

2019-09-30 10:06

Lada hed aldrig Nova i Danmark.
4-dørs modellen hed altid numre 1200, 1300, 1500, 2107 osv, og "Classic" de sidste år.
Her danske Lada annoncer: https://www.youngtimer.dk/reklamer/lada/index.html