Så ska en vintervagn vara skapt! Mugge B, Klassikers brittiska sportbil med Volvo B20-motor, var en bra kompis i snön.
Läs mer om vår härliga projektbil i Klassiker nummer 9/10 2006 och 1, 2, 3, 4, 5-6, 7, 8 samt 9-10/2007.
Jubilar
I torsdags var det exakt 30 år sedan en ny Volvo premiärvisades på Genevemässan.
Video
Häng med på en totalt galen variant av motor och skidsport från 1955!
Bildspel
Förra helgen körde MHS sitt Snösvängen för trettonde året i rad. Svängen gick i trakterna runt Täby
Bildspel
Lite tidiga Mazdas vi inte känner till så mycket om här i Europa, i naturskön miljö.
Arnes backspegel
Det är våren 1963 och jag håller på att putsa på min nyligen anskaffade Fordcoupé av -46 års modell.
Arnes backspegel
Så här ser 1942 års Fordgrill ut i nykrockat utseende. Sorgligt men sant.
VIDEO
Klassikers mekarexpert berättar i den här filmen hur vår Volvo 165 skarvades ihop när den byggdes.
Artikeln har 4 kommentarer
Har själv en MGB GT V8 med preparerad motor ca:230hk, 5-växlad roverlåda, växlad för minst 230km/h, diffad bakaxel,4-ports holly. Just nu monterar jag in knacksensorer på respektive sida på V8-an med instrument som visar ev. knack i motorn så jag kan ställa in den elektroniska strömfördelaren till olika tändkurvor.Ljudet från dubbla avgasrör är det häftigaste man kan höra från en motor.MVH Kjell-Olof Olofsson i Umeå
Motorn var utbytt när vi köpte bilen och är numera utbytt till en nyrenoverad originalmotor. Med dubbla SU-förgasare och allt!
Varför montera en B20 Volvomotor i en MGB och sen ha mage att kalla den klassiker. Jag protesterar lite här. MGB-motorn har all kvalitet som behövs, den fungerade "på sin tid" lika bra som en Volvospis. Häng en V8 smallblock i en 142'a och kalla den en Svensk klassisk bil? Nähä...?
Vilken bil! Vilken film! Vilken vinter!
Skriv ny kommentar
Skriv ny kommentar