När Hans Annell växte upp hade familjen en gul Volvo 145, en sån som Klassiker nu har i Projekt Solgul. Även Tjorven i postutförande är ett tydligt minne från barndomen.
Som flitig modellbyggare blev det naturligt att låta de båda bilarna ingå i hans nedskalade utsnitt av Sverige. Han har dessutom byggt en fungerande vägfärja i skala 1:43 för att ställa sina byggen på.
– Den är scratchbyggd av mig utifrån ritningar från Kalmar varv och egna foton. Cirkeln slöts, Tjorven tillverkades ju vägg i vägg med färjor i Kalmar, säger Hans.
På riktigt – fast i skala 1:43, men färjan flyter och fungerar!
Han har utgått från ”köpemodeller” när han byggt bilarna, men modifierat dem rejält för att få rätt utseende.
– Volvon är byggd av tre olika modeller för att få rätt front, rätt kombibakdel, och bra detaljering. Eftersom jag pysslade med båtmodeller redan 1983, som är det klassiska år som min färja beskriver, finns två båtmodeller i skuffen på 145:an, i skala 1:30 i förhållande till bilen (det vill säga 1:1250 mot verkligheten), säger han.
Tjorven kom grå och tom, men har modifierats av mig till att bli postbil, med scratchbyggd post och allt.
Färjan är fylld med bilar, människor och alla de rätta detaljerna.
Vill du ser mer modellbåtar så kolla hos Stockholms skalabåtklubb där Hans Annell är medlem. Tjorven har vi gjort en Klassikerguide om och i Studio Klassiker finns en intervju med Jimi Essén som driver Tjorvenmuseum.
Här nedan kan du köpa Klassikerguiden 2024 där Projekt Solgul är med!
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.