Som första produktionsbil med konstant fyrhjulsdrift och låsningsfria bromsar skrev den in sig i historien 1966. Men det lönar sig inte alltid att vara först – eller bäst. Filip Mellander äger ett av 320 byggda exemplar.
Ta del av allt material – bli Premium-medlem
Det här är en låst artikel. Logga in för att fortsätta läsa.
Digital prenumeration
Ta del av allt material – bli Premium-medlem
Det här är en del av vårt premium-innehåll. För att läsa vidare behöver du starta en prenumeration eller logga in om du redan har ett konto.
- Tillgång till alla artiklar
- Digital tidning ingår
- Hela arkivet sedan tidningens start
NYHET: Nedan finns även möjligheten att låsa upp enbart denna artikel.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.