Udda Chrysler

Tänkte bidra med min sjuttitalsjänkare, blev lite inspirerad då ni skrev
om Plymouthen. Le Baronen är en ganska udda fågel, tror inte modellen
såldes i Sverige
Medallion var den lite finare modellen med vinyltak, fönsterhissar,
farthållare, AC, plyschklädsel och träimitation i inredningen. Motorn är
en ganska tam 360 (5,9l) och växellådan en TF904(999). Bilen har rullat
sen ny hösten 1978 i Finland.  Först som direktionsbil för ett större
företag, sen ganska sparsamt körd, 10 000 mil 1995, nu knappt 15000 mil.

Under min tid har jag bytt förgasare (vilket krävde en hel del
justerande,automatchoken ställde till det) samt låtit helrenovera växellådan vilket är ganska vanligt enligt expertisen. Köregenskaperna är svävande med
fjäderlätt styrning, lagom marschfart är ca. 80, närmar man sig 100 blir
det lite svajigt och ansträngt. Lite speciellt är att folk fortfarande
verkar vara väldigt blinda för sjuttitalister, det är ganska sällan nån
noterar bilen, t.o.m. på bilträffar har jag styrts till parkeringen för
"vanliga?" bilar.
 

Javisst är även dessa udda 70-talare förbisedda, Le Baron såldes aldrig i Sverige 1978 var för övrigt sista året Chrysler/Dodge/Plymouth var representerade här via Saab-Ana. Om bilen upplevs svajig vid 100 så är det dags att ställa framvagnen, och troligen byta hjälpstyrarmen också.  (reds anm.)