Från ett skissblock 1938

Industridesign och fordonsdesign är två ganska sentida begrepp, först på 1920-talet började man fokusera på detta. Termen industridesign lär använts första gången 1919 och 1927 skapade Harley Earl den första så kallade designavdelningen inom bilindustrin, General Motors Art and Color Section, vars första "produkt" blev cadillacs syskonmärke la Salle.

Det finns ingen annan epok som motsvarar 1930-talet i formgivningens utveckling. Bilarna gick från att 1930 fortfarande vara ganska T-Fordslika till att tio år senare vara en helt genomtänkt helhet där skärmar, lampor, emblem, kylarmaskering med mera hade inkorperats till en samspelt form.   

Här är ett knippe bilder från Harley Earls adepter, den första generationen som kan kallas formgivare, bildesigner, eller autostylister. Det var dom som kom  att diktera framtiden för många år framöver hur våra bilar skulle komma att se ut. Deras största impact hade dom dock i vikten av formgivning i sig självt, bra form som sticker ut, som skapar trender, form som säljer.  

I de här bilderna har fanatsin fått löpa ohämmat i den tidens tunga trend, art deco.