Alla fixa själv om Citroën

För några år sedan monterade vi en katalysator avsedd för klassiska bilar på en Volvo 1800S och noterade klart lägre utsläpp. Nu åker vi tillbaka till testlabbet för att se om effekten håller i sig.

Ingen service – ingen komfort. Citroëns gashydraulik kräver tillsyn. Vi tar hjälp av Lars Ivar Nilsson från Citroënklubben. Hur funkar det här med klockor och gas – egentligen?