den här Abarth-Fiaten från Ghia har varit med här förr... men läcker är den
udda coupe från Vigmale 1953
Accosato coupe, efter design av Michelotti
coupe från Allemano visad 1953
Coupe från Balbo
Coupe från Savio
Coupe från SCioneri
"Gilco spider" kallades den här eleganta cabrioleten från Zagato
Spider från Motto
Fiat 1100 Sprint coupe från Boneschi
kompakt liten stationsvagn från Scioneri
Elegantare stationsvagn från Viotti efter design av Michelotti
1100 från Zagato.
Stationsvagn från Frua på 1100E-chassi
Allemano 1100 coupe
Ghia Aigle i Schweiz gjorde denna coupe
coupe från Monterosa
En prototyp från Ghia 1954 för ett kommnade facelisft av 1100:an
Stella Filante var en show-car, med extrem plexihuv, Monviso/Michelotti 1954
Stationsvagn från Michelotti
SAvio byggde dessa jeepar för Italienska armén på 1100L-chassin
en elegant form av minibuss från Coriasco
coupe från Allemano 1955
coupe från Colli 1955
Coupe från Monviso 1955
Och en coupe med andra drag också från Monviso, dessa byggdes i små serier tillsammans med en spider
coupe från Pininfarina 1955
coupe från Ghia 1955
Stationsvagn från Scioneri 1955
Spider från Frua 1955
Moncalieri kallades den här från Monterosa 1955
Allemano coupe 1956
Fissore coupe 1956
"Desirèe" var namnet på denna specialare från Vignale
coupe från Allemano 1957
coupe från Scioneri 1957
"coupe printemps" var en annan exklusiv specialare från Vignale 1957
Vignale byggde också denn akombiprototyp för tilltänkt produktion 1957
Spider från Allemano 1957
Spider från Frua
Coupe från Canta 1957
Snarlik coupe, men med lite andra attribut och USA-inspirerad grill, från Canta
1100 coupe från Ghia
1100 berlina från Allemano, byggd i liten serie
Gran Turismo coupe från Viotti 1958
1100 Spider, Allemano
Rometch i Tysklan byggde den här egendomliga 1100:an 1959
Dalla hette denna stationsvagn från Viotti 1959
och Fissore byggde en som döptes til "Roberta"
Pininfarina spidern var en reguljär modell i Fiats program.
1100-modellerna efter 1960 kom dock mer sällan att användas för specialbyggen, förutom hos Morettti som använde basen till sina egna kreationer, här en coupe från 1961
