Kort överhäng fram och ett akterparti som aldrig tar slut. Och under huven – en starkare motor än man kan tro. Coupémodellen var skräddarsydd för stadgade köpare med gasfoten i behåll.

Modellen fanns bara ett enda år. Desto längre har Nils Hjertner ägt sitt exemplar. Nu är det 40 år sedan han som 18-åring köpte sin bil.

En livräddare har i sin tur räddats genom en stillsam tillvaro som flygplatsambulans. Hans Blokzijls ambulans med Grip-kaross
har fortfarande kvar all utrustning.

Det är alltid köpläge på en Morgan. Priserna är höga men stabila, bilarna har sällan körts särskilt mycket och konstruktionen är minst sagt beprövad. Strunta i årsmodellen, låt motor, färg och utförande avgöra vilken som passar dig bäst!

Saab 98 var ett försök att blåsa liv i en ålderstigen modellserie men det enda som finns kvar idag är en unik prototyp. Vi plockar ut den från museet för att låta den besöka den verkliga världen och inser efter en stund dess storhet.

Med rätt bil, rätt ö och rätt tidpunkt kan det inte bli annat än resultatgaranti. Vi beger oss till Sveriges populäraste turistmål precis innan säsongen drar igång.

Ett billigt och robust arbetsfordon eller kanske innebilen nummer ett? Här är en bil som har lika många sidor som veck i plastkarossen.

Citroën tog till radikala medel för att nå målet tillverka en bränslesnål bil. När mellanklassmodellen BX lanserades 1982 var den på många sätt djärvt nyskapande. Precis som förväntat.

Den började sitt liv som rullande turiststation och fungerar nu som mobil souvenirshop. Volkswagenhistoriska klubbens egen folkabuss är en raritet som man först nu börjar inse det verkliga värdet av.

Den holländska posten behövde en bil, en holländsk bil. Därför skapades en skåpversion av 300-serien. Robbert Jan Veeras toppexemplar har bara gått 4 300 mil.

Far och son Bengt-Arne och Patrik Johansson har full fart på sin renoveringsverksamhet. Kombinationen gott rykte och rimlig arbetskostnad har fått kunderna att flockas med såväl exklusiva som folkliga bilar.

Bilkompisarna Valle och Ankan kom på att deras privata biläventyr egentligen var ett TV-koncept. I april sänds det första avsnittet i serien Rostiga Roadtrips på SVT.

Trettonde utgåvan av Sveriges – och världens – magasin för Saabälskare är här! Vi kör 9000 utan ratt, hänger med Prins Bertil till New York i 93 GT, blir fångade av en 900 polisbil och köper en färgstark 99. I samarbete med Saab Car Museum!

I närmare femtio år har Rolf Boström samlat, lagat och renoverat bilar. Huvudspåret är bruksvänliga vardagsvagnar men det finns spännande avvikelser också. Gemensamt är att alla bär på en historia.

Tajmingen mitt i oljekrisen var lyckad, lilla Zele bidrog till att familjeföretaget Zagato fortfarande existerar.