Nu har en ny eldriven Renault 5 lanserats, men redan på 1970-talet fanns faktiskt en eldriven Femma!

Byggd som en vinnarbil men efter bara ett par rallytävlingar hamnade den under ett skynke. Lasse Lindqvist har ett i princip helt nytt exemplar av en av Mazdas roligaste bilar. Mätaren står på 255 mil och nu är den redo att komma ut på vägarna igen!

På World of Volvo har en en ny specialutställning öppnat: ”In case of emergency – innovationer som räddar liv”.

Två franska modeller var favoriter till Årets bil 1994, men till slut drog en ”världslig” outsider det längsta strået.

Nyinflyttad och ivrig att visa upp sina färdigheter, Crown var den första Toyota-modellen att komma till Sverige. Byggd för att hålla med stadig ram och beprövad teknik men även med en viss flärdfullhet.

Det är många som drömt om att bygga sin egen sportbil. Men det är inte alla drömprojekt som slutar i att grundaren grips för narkotikabrott.

Volvos dittills starkaste och dyraste modell har fyllt 30 år utan tecken på ålderskris. T-5R och de efterföljande R-modellerna är fortfarande de roligaste Volvobilar du kan köra!

Volkswagen Golf GTI är ett klart lysande exempel på hur bra det kan bli när ingenjörer får härja fritt utan inblandning från marknadsavdelningen. Volkswagen Golf GTI var en succé från dag ett.

Nu blir det en quiz i duellform – Saab vs. Volvo. Två svenska trotjänare genom tiderna. Vem var först med och vem blir listetta på svensktoppen?

Drastiska tider kräver drastiska lösningar. För att komma undan oljekrisen lanserades en finsk specialversion av Saab 99 – som kunde tankas med bränslen från öst.

✔ Lotus Elite ✔ Volvo 850 R-modeller ✔ Toyota Celica ✔ Mercedes-Benz 190 E ✔ Saab V4 ✔ Opel Ascona 19 SR Rallye ✔ Kalender på köpet!

På den stora klassikermässan i Bologna blir det tydligt hur mycket konstigt och kul den italienska bilhistorien innehåller. Minst två dagar rekommenderas!

Effekt mot erfarenhet. En novis i en topptrimmad Cooper S med 108 hk mot en rutinerad rallyförare i en standardbil på 34 hästar. Gustaf Sjöholm möter Hans-Åke Söderqvist. Klara, färdiga, kör – snabbast runt isbanan vinner!

När trenden gick mot allt mindre bilar slog småbilstillverkaren Austin till med en riktigt stor bil!

Hos Land Rover hade man greppat trenderna från USA; en terrängbil skulle inte bara vara kompetent utanför vägen, den skulle ha attityd, lyx och flärd också.