Efter eld, släckning och avverkning sniffar ett ljuslila skogsväsen runt i jakt på – skog. En nyfiken Panhard PL17 Tigre på besök i brandområdet i trakten av Kårböle.

Än är inte träffsäsongen över! På lördag är det dags för Frukostklubben i Stockholm och på söndag i Norrköping.

Efter industrisemestern 1974 började en ny modellserie tillverkas av Volvo – nämligen 240-serien. Den fick ett längre liv än planerat – vad kan du om den långlivade svensken?

Denna gång går vi en tur på golfbanan och kollar efter vad kan som hittas mellan greener och bunkrar. Lyckas du med en Bogey eller Albatros på detta – eller till och med Hole-in-one?

Modernt ljus på gammal bil – går det? Julle monterar xenon extraljus på Jeepen.

Sjuttiotalets större fokus på förnuft, bränsleekonomi och billigt bilägande smittade även Hundkojan. Men den förblev lika rolig att köra som på the Swinging Sixties. Idag är den klart billigare än de tidiga kojorna!

Mazdas generalagent trodde först inte på Miata – den svenska sommaren var ju så kort. Kundtrycket och krafter inom företaget gjorde att policyn ändrades och plötsligt var sommaren evig!

Våra vänner är dina vänner – nå vår engagerade läsekrets! Här hittar du information om annonsering i Klassikers tidningar!

Trettiotalets saltaste Grand Turismo väcktes aldrig till liv ur skisserna utan försvann i dimmorna – men nittio år senare finns den livs levande efter ett monumentalt nybyggnadsprojekt.

Modellen designades av samma person som Volkswagen Golf. Vid lanseringen i början av 1983 blev Fiat Uno en dundersuccé, trots sitt annorlunda utseende.

Ingen service – ingen komfort. Citroëns gashydraulik kräver tillsyn. Vi tar hjälp av Lars Ivar Nilsson från Citroënklubben. Hur funkar det här med klockor och gas – egentligen?

Klassikers väggkalender med en klassisk Volvomodell för varje månad 2025. Förra året tog den slut fort – säkra ditt exemplar snabbt!

BMW:s hajnosade 1970-talscoupéer är vansinnigt vackra bilar med matchande atletiska prestanda. Starka sexcylindriga motorer och exklusiv touch. Men skönhet och kraft har sitt pris. Här gäller det verkligen att köpa rätt exemplar!

Auktionen efter storsamlaren Rudi Klein avslutades i helgen. Priserna är förbluffande för den som inte är på insidan i världen av historiens mest exklusiva bilar. Klassiker kikade in och valde fem toppnummer.

Ingen annanstans är sportbilar så intimt förknippat med ett lands kultur som Italien. Av alla otaliga modeller och varianter genom tiderna har vi plockat ut ett litet urval att fundera på i helgen. Buona fortuna!