Vi gör ett svep genom det brittiska sextiotalet och tittar på vad vi inte fick se - och vad vi nästan fick se.

En fabrik som inte längre finns i ett land som inte heller längre finns. Den kortlivade verksamheten Ford of Rhodesia.

I Spanien och Sydafrika byggde man Austin 1100 på lite eget vis.

När Honda lanserade första Civic lockade den med mycket utrustning och pigga köregenskaper.

För den som vill grotta ner sig helt i annorlunda bilar som sålts på oväntade marknader rekommenderas att titta in på facebookgruppen Wait, they sold these here?

Citroëns egensinnigt formgivna Ami är en riktigt trevlig bil – här i skön sextiotalsreklamfilm.

Fyll upp kärran vetja, premium ska det va’ och putsa av rutan är du bussig! Var tanklocket sitter…? Hörru, nu får du allt göra rätt för mössmärket och visa att du pumpat soppa förr!”

Hur många pressade sin nya Opel som bilbyggarna själva gjorde i reklamen?

Modellbyggaren gör allt själv, från grunden.

Striden i Grupp B trappades upp. Här får vi se Lancia utveckla, bygga och testköra sin nya vinnarbil Delta S4.

När Jimmy Altberg växlade upp från villagarage till loge i kolossalformat öppnades möjligheterna för en handplockad Opelkollektion. Nu står uddabilarna och toppmodellerna tryggt tills det är dags för renovering.

Nu blir det lite naket - vi lyfter på förklädet och blottar ogenerat de ädlare delarna. Chassin – tio frågor på underreden genom tiderna.

Denna gången kollar vi vilken koll du har på Studebaker - från början till slutet.

Låt oss visa upp lite klassiska italienska bilar inifrån - vad kan du om dessa fordon från det här perspektivet?

Då vi nyss uppmärksammade att Honda Civic fyller femtio år - så är det på sin plats att testa dina kunskaper med ett Hondaquiz.