Ryktet om den enorma samlingen av några av bilhistoriens mest exklusiva modeller har surrat länge. Nu går den på auktion – och mängderna med delar och vrak är ofattbart.

I samarbete med Saab Car Museum släpper vi nu årets väggkalender med fantastiska Saab-bilder – en ny för varje månad. En garant för att Saabandan kommer att frodas under hela 2025!

Buggyn har sprätt sand sedan sextiotalet – nu satsar originalet, Meyers Manx, på en eldriven modell.

En ekonomibil som känns lyxig med en återhållen design som samtidigt ser ut som raketforskning. Dodge Dart blev en storsäljare i Sverige.

Toyota, Trabant... hur många fler kommer du på? Här kommer tio frågor med T-tema – lycka till!

Volkswagen Golf fyller 50 år i år! Att hitta ett fint exemplar av den första generationen är inte helt lätt, det vet Johan Persson.

Carl Legelius funderar på webbshoppens fördelar – men även på de potentiella problem som kan uppstå. Vad händer när det är skarpt läge – passar alla delar?

Liten, lätt och med god markfrigång tar den sig fram nästan överallt. Om det trots allt skulle kärva till sig är det bara att dra i 4x4-spaken och fortsätta framåt, uppåt och förbi.

Calle bläddrar i den pärm som hans äldre bror fyllde med bilbilder och bilannonser med början 1961.

Erkänn! Du har drömt om en Corvette C3 sedan du var tio. Nu är det dags att komma till skott. Sikta in dig på en med gummifront du också!

Nyligen släppte SVT en dokumentär om Sven "Smokey" Åsberg och racerbanan i Anderstorp. Pär Liljekvist jobbade i säkerhetsteamet på Scandinavian Raceway på åttiotalet – och hade kameran med sig.

Att försäkra ett entusiastfordon handlar om mer än bara priset. Försäkringsbolagen erbjuder olika villkor och skydd som kan göra stor skillnad för din klassiska bil – från krav på förvaring till ersättning för tidstypiska detaljer.

Statliga Vattenfall fick mycket uppmärksamhet när de köpte en framåtblickande elbil för utprovning 1968. Sedan föll den ganska snabbt i glömska. Vi hittar den i Dalarna över 50 år senare via amerikanska Ebay!

I Klassiker nummer 3/2013 genomförde Carl Legelius en av sina mest exotiska resor någonsin – till Örebro. En solig men väldigt kall januaridag 2013. Bilen saknar värme och dessutom läcker det in avgaser.

I Triumphs prototypverkstad användes bokstaven Z flitigt.