De modeller vi aldrig fick se kittlar fantasin, tänk om...

I Klassiker 1/2014 berättar vi om Essobilderna som räddats från soptippen. Nu är det dags att åka till Rådmansgatan i Stockholm.

Just nu pågår Mc-mässan i Göteborg, Klassiker är där med myshörna och mopeder. Och då kör vi en tvåhjulig nöt denna gång.

Cushman trodde de flesta men den var lite klurigare än så.

Ett av de mindre kända amerikanska märken hette Monarch. Dessa byggdes åren 1946-57 med ett uppehåll för 1958 och återigen 1959-61.

Länge var det obligatoriskt med gult ljus på bilar i Frankrike, vackert var det.

I Klassiker 1/2014 berättar vi om bildskatten från Esso med bilder på hundratals mackar. I dag åker vi till Karlskoga!

Vi efterlyser vinterbruksisar och Rolf Fridh i Östersund bidrar med sin ovanliga Renault 6

På Rétromobile dyker det upp saker som aldrig kommer fram någon annanstans. Häng med på en tur bland marknadsstånden.

En märklig bild med en ganska märklig bil.

Ännu ett dyk ner i bilhistoriens arkiv, i de djupaste skrymslena där hittar man diverse bortglömt och undangömt.

Eftermarknadsprylar för att pynta sin automobil har funnits nästan lika länge som automobilen själv.

Världens enda serietillverkade gasturbinbil.

Inte bara bilar behöver tanka.

Gunnar ”Barret” Skog från Norrköping är med sin Saab 96 på väg till Monte Carlo. I passagerarsätet sitter kartläsaren Fredrik Bergström. Under baksätet ligger en vevaxel och en komplett kolvsats. Klassiker ska följa resan!