Alla reportage om Lotus

Colin Chapmans första GT-vagn var ett språng ut i det okända för hans lilla företag. Ambitionerna var skyhöga: Type 14 skulle kunna vinna Le Mans men också fungera i vardagen. Resultat blev en förarbil av högsta klass men Elite höll på att knäcka Lotus.

Supersedanen som var alltför snabb orsakade politisk uppståndelse och satte skräck i BMW och Mercedes-Benz.

Vissa projektbilar blir man helt enkelt aldrig färdig med.

Carl-Gustaf Lindstedt var inte bara en av Sveriges mest kända och omtyckta skådespelare. Han hade också ett stort bilintresse. Nu ska hans Lotus Esprit säljas på nätauktion.

På en nedlagd RAF-bas i Hethel, Norfolk bakar man inte skådebröd...

F1-föraren Ronnie Peterson tävlade inte bara för Lotus utan körde också märket privat. 1974 fick han en Lotus Elite som nu ska säljas på auktion i England.

I Älskade Spion kör James Bond en Lotus Esprit i plurret - var det en bil eller ubåt?

Ronnie Petersons Lotus 76 är till salu i Belgien!

Nya Lotus Elan var en nydanad version av vad gamla Lotus Elan var - En chosefri enkel sportbil med körglädje i fokus.

Från en hembyggd Austin Seven i en lerig backe till Formel-1 är steget ganska långt, eller inte om man hette Colin Chapman

Ett samtal man bra gärna skulle velat tjuvlyssna på.

Den 11 juni går en mycket speciell Lotus Elan +2S 130/5 under klubban. Förste ägare var Ronnie Peterson, han fick bilen som en gåva av Colin Chapman.

Colin Chapman byggde de snabbaste racerbilarna, Jim Clark körde dom till vinnarplats.

I senaste numret av Klassiker kan du läsa om besiktningen av vår projekt-Lotus. Den 22-25 januari är det motorhelg på Stockholmsmässan och vår Lotus är där! Under helgen ska den bli betydligt blankare.

Att sätta in rutor i en Lotus Elan +2S är ingen glasklar historia. Vi tar till proffshjälp när vindruta och bakruta ska monteras på Klassikers projektbil. Se filmen!