Alla artiklar om Renault R4

Med relativt små medel förvandlades den praktiska bruksmodellen till en elegant stadsbil för de trendmedvetna – särskilt riktad till en kvinnlig köpekrets. Idag är den dekaltrimmade specialutgåvan hett eftertraktad.

Artcurials stora auktion med över hundra bilar och motorcyklar ur samlaren Richard Romagnys samling, stannade på 2 065 469 euro (inklusive avgifter). I runda slängar 22 miljoner kronor.

En okänd fotograf i Saab Cars Magazine har till Claes Johanssons stora glädje trätt fram och Carl Legelius har varit i Frankrike och kört Renault 4. Claes har dessutom åkt taxi och så har vi fått vår första lyssnarfråga till Studio Klassikers telefonsvarare.

Bilism i dess renaste form, såväl ett livsstilsval som ett mycket kompetent transportmedel. Sommaren 1961 hade Renault 4 premiär, startskottet för en över 30 år lång produktion och drygt åtta miljoner exemplar. Renault firar Quatrelle med att ta fram 23 bilar ur sina egna samlingar.

För 60 år sedan var Renault 4 nyfödd, enkel och praktisk – och ovetande om sin kommande kultstatus. Nu skruvar Renault kulten ännu ett varv i en hyllningspecialare.

Den hoppar, studsar och nästan flyger fram - i total tysthet. Här visas både Renault fyran och dess enklare kusin R3 i en stumfilm från 1961.

Renault 4 byggdes i över 8 miljoner exemplar från 1961 fram till 1992. Och med åren kom en hel del specialmodeller med - här tittar vi på en del av dom.

Nya Renault R4 visades upp i etapper 1961

Vem var det som sa att man måste ha fyrhjulsdrift för att köra i terrängen? I den här filmen får Renault 4 visa vad den går för! Och du har väl inte missat vår specialutgåva om Renault?

När Ulf Stålnacke började arbeta med Citroën B11 räknade han kallt med att intresset skulle minska i takt med att bilarna och ägarna blev äldre. Men det har gått åt andra hållet, dessutom omfattar nu verksamheten Citroën DS, 2CV och HY samt Renault 4.

Nobelpriset, Oscarsgalan, Årets svensk – bah! Ingen utmärkelse smäller lika högt som Årets Klassiker. Nu är det dags för dig som läser Klassiker att utse vinnaren 2020. Tolv värdiga kandidater ställer upp sig på rad. Alla som är med och röstar är med i utlottningen av fantastiska priser som verktygsvagnar och tio årsprenumerationer! Här är kandidat nummer 8!

Renault 4, den enkla billiga bilen fick en skönhetsbehandling, och det började hos tidningen Elle.

Dags för andra avsnittet av Klassikers podcast Studio Klassiker. Joakim Bergqvist, Fredrik Nyblad, Claes Johansson och Carl Legelius om extremt viktiga ämnen som rätt registreringsnummer, rattväxelns framtid och Renault 4.

För att möta konkurrensen från Citroën Mehari släppte Renault 1968 en fritidsversion av Renault 4 kallad Plein Air. Att inte framgången blev större är obegripligt med tanke på vilken säljande reklamfilm Renault gjorde för modellen!

Enklare än enkel – hur gör man då? Renault skalade av spartanska R4 och skapade R3. Bara 2 500 exemplar byggdes.