Citroën SM 1970-1975: Hydraulique fantastique Europeiska bilar 26 januari 2022 Sköna men säregna linjer. Tekniskt tidig. Utmanande. Fast så himla svår är den faktiskt inte – det handlar mycket om att våga bli invigd. Gasa
Volkswagen Karmann Ghia Typ 14 1955–1974: Eleganternas elegant Europeiska bilar 10 december 2021 Mer stilsäkert kurvig än allt annat på denna jord. Så klart att man blir betuttad. Vad krävs för att bli ägare till världens vackraste Volkswagen? Gasa (1)
Mercedes-Benz 230 SL, 250 SL, 280 SL 1963–1971: Stuttgart Star Europeiska bilar 2 maj 2021 Mercedes SL W113 räknas sedan länge till de absoluta klassikerna. Men är den köpvärd trots de senaste årens pris-rally? Gasa
Lancia Delta HF Integrale 1987-1994: Allkonstnären Europeiska bilar 1 maj 2021 I rallyskogen var den oslagbar och på vanliga vägar kunde den skrämma slag på hästbeprydda vagnar från både Italien och Tyskland. En Lancia Delta HF Integrale klarar nästan allt. Gasa (1)
Club sandwichJaguar XJ-S 1975–1996: Club Sandwich Europeiska bilar 27 april 2021 Jaguar XJ-S är 1,8 ton brittisk överhöghet. Ett Supermarine Spitfire jaktflygplan med läderklädsel. Titta den djupt i glosögonen och ge dig hän. Skynda fynda innan det är för sent! Gasa
Lotus Esprit 1976-2004: Kilformad kärlek Europeiska bilar 17 april 2021 En av bilvärldens mest ihågkomna former och en av de mest kända filmbilarna någonsin. Lotus Esprit är den sista klassiska supersportbilen som går att köpa till fyndpris. Gasa (1)
Volkswagen Golf II 1983_1992: Enkel matematik Europeiska bilar 3 februari 2021 Efter ett kommer två! Lätt att leva med och en glad uppsyn – det går fortfarande att hitta fina exemplar av andra generationens Golf. Men det är nu du ska slå till! Gasa (1)
Ford Fiesta 1976–1989: Fiesta loss! Europeiska bilar 7 januari 2021 Fiesta var varken först eller bäst när den kom. Ändå lyckades den spanska Forden snabbt hitta en egen plats på marknaden. Den sålde bra i Sverige och du kan fortfarande finna en Fiesta för småpengar! Gasa (1)
Fiat 126 1972–2000: Stor i sig själv Europeiska bilar 3 januari 2021 Liten på jorden men stor i världen! Minstingen från Turin flyttade till Polen och blev en riktig långkörare. Här får du stora upplevelser i ett litet format. Gasa (1)
Landrover serie I–III 1948–1983: Storstövlarna på! Europeiska bilar 23 december 2020 Hur normalt är det att tillverka samma modell i nästan 70 år? En bil som dessutom är lika mycket traktor. Land-Rover är inte som alla andra! Gasa (1)
Opel Rekord 1953-62: Det tyska undret Europeiska bilar 14 december 2020 Ständiga kosmetiska förändringar av en modell byggd på beprövad mekanik – Opels framgångsrecept under 1950-talets rekordår. Gasa (1)
Peugeot 205 GTI 1984–1994: Vägra vara vuxen! Europeiska bilar 28 november 2020 Ta inte livet så allvarligt, det blir inget bättre av. Köp en Peugeot 205 GTI och styr dig fram med gaspedalen! Allt fler återupptäcker en av 80-talets roligaste bilar, alla kategorier. Gasa (1)
Renault Dauphine 1956–1967: Form för folket Europeiska bilar 22 november 2020 Med sin solkyssta färgpalett och sina smäktande former var Renault Dauphine en fullträff när den lanserades 1956. Plötsligt kunde folkbilar vara vackra och inte bara funktionella. Gasa (1)
Jaguar E-type 1961–1974: Högt över molnen Europeiska bilar 14 november 2020 Att köra Jaguar E-Type är det närmaste människan kan komma flygning utan att ta flygcertifikat. Och det finns en tydlig förklaring till varför. E-Type har aldrig upphört att fascinera och idag är den därför dyrare än någonsin. Gasa
Alfa Romeo Giulia GT 1963–1976: Kärt barn, många namn Europeiska bilar 12 september 2020 Vacker, karismatisk och underhållande. Den långlivade coupémodellen från Alfa Romeo är sedan länge erkänd i entusiastbilskretsar. Nu är det hög tid att slå till på en… ja vad den nu heter. Gasa (1)
Gasa 
