Finnes: Snygg och erfaren tv-kändis som bevisligen går hur långt som helst. Sökes: Dig! Nu är det dags att du skaffar en Volvo P1800. Den finns faktiskt i flera smaker!

Många drömmer om sportvagnen från Göteborg men alla vågar inte ta steget. Här kommer guiden som hjälper dig att att hitta rätt – och som berättar hur kul det är att ha en fin P1800!

Van vid bruksbilens smidiga rattkänsla? Trött på den tunga styrningen i din klassiker? Det går att lösa, ofta med ett elservo. Men tänk först efter vad du vill ha – och behöver!

Den pigga blicken, spoilerpaketet och de skålade stolarna uppmanade till hårdkörning – därför finns extremt få kvar. Christoffer Elamson har hittat en överlevare som han bit för bit återför till originalskick.

Med stripes, manchestertyg, insprutningsmotor och ett uppdaterat chassi var 242 GT en föregångare till 1980-talets 240 Turbo. Men Mats Westermans -78:a har aldrig fått köras snabbt eller brett, den har bara gått 1 900 försiktiga mil.

Ett äkta insidertips: en tysk bil med eleganta linjer och god klass på mekaniken. Silkesmotor kommer på köpet och lite blårök. Det är en DKW du ska ha! Och den kostar löjligt lite pengar.

Trettiotalet bet sig fast länge hos MG men när de äntligen fick grönt ljus för framtiden byggde de en kapabel och körglad filmstjärnesnygging. Priserna verkar ha fastnat – läge att slå till?

Vid lanseringen var Volvo 343 insvept i snusförnuftigt brunt och när också kvaliteten visade sig vara dålig krävdes ett trollerinummer. Specialutgåvor med stripes i glada färger och svensktillverkad drivlina var några av kaninerna som drogs ut ur hatten.

För 25 år sedan tillverkades det sista exemplaret av tidsmaskinen Volvo 240. Fortfarande finns drygt 57 000 ex kvar i Sverige. Vi köper två av dem och kör söderut. Hur många kompisar möter vi på vägen – kan vi komma upp i 240 stycken?

MED SAAB 9X till pizzerian! 16 sidor om konceptbilen som förändrade allt. Vi renoverar en 900 Sensonic och berättar den verkliga historien om Saab 9-2X. Så en grundlig köpguide: Saab 92. Originalet! I samarbete med Saabmuseet!

När 99:an kom i en version med fyra dörrar öppnade det nya möjligheter för Saab. Nu kunde modellen säljas i specialutföranden för taxi och polis. Niklas Nordberg äger en 99 Taxi som aldrig blivit av med taxametern.

Samtidigt som Quattro förundrade rallypubliken blev strömlinjeformade 100 drömbilen för modernt tänkande tjänstemän.

När Volvo fyllde 50 år firade man med en signerad specialmodell av 244 och 264!

Hjorteds mopedmuseum var länge ett av de mest omtalade, med både vardagsmopparna och de udda tvåhjulingarna utställda. Nu stänger museet och alla de över hundra tvåhjulingarna går på auktion.