Glöm handskrapning, lösningsmedel eller hårdhänt sandblästring. Nu finns en ny miljövänlig metod där kolsyreis används som blästringsmedel. Du behöver inte ens plocka isär eller maskera i förväg! Vi besöker företaget Freezit i Järfälla.

Blivit sugen på en folkabubbla? Smidigaste och billigaste vägen in i Volkswagenvärlden är en 70-talare! De är mer vardagsanpassade än de äldre och utbudet är stort, kostnaderna låga och färgerna superklatschiga. 
Men det gäller att slå till nu!

Allt var toppen med 1973 års Volvo 140! Det tyckte motorjournalisterna, det tyckte nybilsköparna och med tiden blev årsmodellen den mest eftertraktade som ungdomsbil. För Peter Brobäck var en -73:a också förstabilen – hur toppar man det?

Dagens namnsdagsbarn heter Siri och Sigrid men den som kan sin Klassikerkalender vet att det även är dags att gratulera Spitfire, Triumph Spitfire!

När karossfirman som tidigare byggt limousiner på kantiga Fordmodeller ställdes inför den aerodynamiska Scorpio fick man helt nya utmaningar. I Sverige gick flera exemplar och i det här baksätet har världsartister som Michael Jackson, Julio Iglesias och David Bowie suttit.

Pehr G Gyllenhammar är död, Volvos tidigare vd och styrelseordförande blev 89 år. Han satte inte bara sin karaktär på Volvo som företag utan hade också många specialbyggda bilar. Klassiker minns en av Sveriges mest kända företagsledare genom hans tjänstebilar.

Varje dag firar vi ett nytt bilnamn. I dag när Julius och Julia har namnsdag vill vi förstås uppmärksamma Giulia!

Det såldes aldrig någon Volvo 343, 345, 340 eller 360 i USA. Men hade Volvo 343 GT varit det rätta receptet over there? Det blev en prototyp.

Triumph erbjöd med sina TR-modeller fjärilar i magen till ett mycket överkomligt pris. Vem bryr sig om att det sitter ålderdomliga knäledsdämpare bak när vinden fläktar i håret?

När Maurits och Moritz har namnsdag passar vi på att fira Morris Oxford. Allt i enlighet med Klassikerkalenderns påbud.

En Volvo 240 Turbo som bara gått 7 000 mil är ovanlig i sig. Men det säger långtifrån allt om den här bilen vars förste ägare aldrig tog i med sina bara händer – och krävde att Volvomekanikern duschade innan han fick serva den!

Vissa märken och modeller växer sig myten starkare efter dess hädanfärd - en del är legendariska från den dag de rullade ut från fabriken. Vincent Black Lightning är ett sådant exempel

Ett äkta insidertips: en tysk bil med eleganta linjer och god klass på mekaniken. Silkesmotor kommer på köpet och lite blårök. Det är en DKW du ska ha! Och den kostar löjligt lite pengar.

Med stripes, manchestertyg, insprutningsmotor och ett uppdaterat chassi var 242 GT en föregångare till 1980-talets 240 Turbo. Men Mats Westermans -78:a har aldrig fått köras snabbt eller brett, den har bara gått 1 900 försiktiga mil.