Profil på klassiker.nu

Jon Remmers och Joakim Bergqvist mekar vidare på Restoration Show. Kom och stör dem!

En halvkombi med framhjulsdrift, tvärställd motor och kuggstångsstyrning redan 1964. Med Primula testade Fiat genom Autobianchi konceptet i skarpt läge. Bara ett fåtal hittade till Sverige.

Klassikers redaktion möts i poddstudion igen. Claes har åsikter om moderna bilars filhållningssystem, Fredrik går loss på ännu en mellanklassare med utdragen akter, Björn Meyer tror sig ha hittat spökfelet på vår Lancia A112 – och har Carl tätat Granada-tanken med tvål?

Under påskhelgen är det som traditionen bjuder stor motormässa på Elmia i Jönköping. En mycket intressant del av utställningen är Restoration Show i C-hallen och där kommer Klassikers Jon Remmers att jobba hela helgen – kom och hälsa och se när han mekar med vår Grönada!

Som första produktionsbil med konstant fyrhjulsdrift och låsningsfria bromsar skrev den in sig i historien 1966. Men det lönar sig inte alltid att vara först – eller bäst. Filip Mellander äger ett av 320 byggda exemplar.

✔ Jensen FF – 4WD och låsningsfritt – men framförallt en enorm V8! ✔ Volvo 300-serien – dags att slå till? ✔ Ford Granada – nu ska den besiktigas ✔ Saab 900 Aero och Porsche 911 Carrera tvillingsjälar? ✔ Autobianchi Primula ✔ Daihatsu Charade Turbo ✔ Frukostklubben 10 år! ✔ Ford Cortina-samlaren – Tord har 16 stycken! ✔ Kaiser Classic

Detta är Klassikers andra specialutgåva om det fantastiska BMW. Här har vi samlat Klassiker­artiklar om bland andra 600, 700, Neue Klasse, 02-serien, 3-serien, 5-serien, 3.0S, 6-serien, 7-serien och 850i. Resor, renoveringar, köpguider och reportage!

Den lilla tillverkaren Rover behövde på 1950-talet inte någon volymbil, de kunde nöja sig med att ta fram en modell för en nischad kundgrupp som ville ha brittisk tradition men som ansåg att Jaguar var lite för extravagant.

I nummer 3/2023 handlar Klassikerguiden om Audi A2 – den nyaste bil vi hittills skrivit en köpguide på. Flera läsare har hört av sig med sin A2-minnen och Björn Meyer berättar om modellens historia. Carl Legelius köpte en Peugeot 205 GTI i toppskick – trodde han. Det lilla glappet i drivlinan visade sig bara vara toppen av isberget – vi ringer upp Jon Remmers som berättar vilket stort chassijobb han nu har gjort på Pegan. "Jag var tvungen att ringa Carl och fråga om det låga miltalet verkligen stämde!" Dessutom förklarar Jon sin kärlek till motorn i Porsche 911 och berättar om planerna för Ford Grönada på Custom Motor Show i påsk.

Tjeckiska milstolpar från golv till tak i Mladá Boleslav.