Profil på klassiker.nu

Klassiker har lottat ut biljetter till Bremen Classic Motor Show!

På World of Volvo har en en ny specialutställning öppnat: ”In case of emergency – innovationer som räddar liv”.

Till årsmodell 1979 kom en ny lyxig toppmodell bland de fyrcylindriga Volvomodellerna. Modellbeteckningen 240 GLE kom och försvann tre gånger under de 19 år som 240-serien tillverkades.

Ljus, välutrustad och vår egen! Klassikers reportageverkstad är utformad som en scen för både drama och komedi.

Nu har en ny eldriven Renault 5 lanserats, men redan på 1970-talet fanns faktiskt en eldriven Femma!

En Jaguar XJ6 för 4000 kronor, klart Klassiker slår till! Den här filmen var ursprungligen en DVD som följde med som bilaga till Klassiker nr 7/2015.

Från landshövdingelimousin till bröllopsbil – här är baksätet i fokus. Fast helst sitter man ändå fram – trots 20 extra centimeter på längden är CD fortfarande en förarbil.

Rätt visioner vid konstruktionsarbetet gjorde att Renault 5 kunde hävda sig väl långt in på 1980-talet. En sak som tillkom senare var dock en version med fler ingångar! Magnus Entzner ville så gärna ha en R5 att han importerade sin femdörrarsbil från Tyskland.

Pehr G Gyllenhammar är död, Volvos tidigare vd och styrelseordförande blev 89 år. Han satte inte bara sin karaktär på Volvo som företag utan hade också många specialbyggda bilar. Klassiker minns en av Sveriges mest kända företagsledare genom hans tjänstebilar.

Ett avstannat projekt köps i delar - vad skulle kunna gå fel? Kolla in vår film om renoveringen av en Lotus Elan +2S 1973.