Alla artiklar om Ford USA Mustang

När projektbilen Foxie ska lämna redaktionen efter fullgjort uppdrag är endast raka byten intressanta. Spännande förslag saknas inte. Men vad ska vi välja?

1969 gjordes två annorlunda Mustanger - Quarterhorse var en blandras.

Ett decennium i en lada kan göra mycket med en bil. Fukt, kyla, damm och gnagare har kunnat arbeta ostört med Klassikers projektbil. Hur mycket jobb har vi dragit på oss?

Så här presenterades de första pressbilderna på Ford Mustang för 1966 - men något stämmer inte...

Skåda given häst i mun? Knappast! Vi kopplar på biltrailern och kastar oss iväg. Häng med när Klassiker ladufyndar!

Den har stått länge och det syns. Vi kopplar på biltrailern och kör mot en röd lada. Häng med när Klassiker ladufyndar!

Den flotta disponentvagnen, den slitstarka skoltaxin, den mullrande muskelbilen och den söndagsfina coupén – de amerikanska bilarna var en del av både helg och vardag i Sverige under 1950-, 1960- och 1970-talet. Njut av 132 sidor svensksålda amerikanare i flott specialutgåva!

Med draghjälp av de Olympiska Spelen 1972 skulle Ford få fart på försäljningen. Mustang Sprint var bilen som skulle fixa det!

I mars 1966 hade man byggt hela en miljon Mustanger. En stor bedrift på mindre än två år - det skulle firas med en specialmodell - Mustang Sprint 200, en specialmodell i snikutförande.

Skulle nittiotalets Mustang bli en atlet - eller muskelknutte?

Fords lillbil Maverick kom 1970 och fanns även i en tuffare variant - Maverick Grabber. Mindre känd var dock Mustang Grabber.

Ford hade sopat banorna med GT40, skulle en mittmotorbil för massorna vara nästa logiska steg?

I april 1964 presenterades den nya Forden alla väntat på. Som teaser släpptes den här filmen ett tag före premiären för – vänta lite nu, vad sa dom att den hette?

Det ser ut som en vanlig Ford Mustang av 1969 års modell, vad kan vara så mystiskt med den?

Ford Mustang var inte bara en modell, det blev ett begrepp. "Mustang fever" drabbade hela världen 1964 med ett undantag, Västtyskland.