Krönikor - Sida 2

Ibland kan det vara svårt att få fantastiska ladufynd sålda på auktion. Då får man ta till oväntade metoder — Klassiker nummer 5/2018

Att sätta en patinerad Volkswagen på omslaget väckte reaktioner. Får man verkligen göra så?

Med en bil kan man ta sig nästan vart som helst. Det kan man faktiskt med en bok också – även i tiden och ut i fantasin.

Carl Legelius gräver i gamla lådor och inser att där finns inget att slänga.

När det ska kokas kaffe på elitnivå spårar det lätt ur. Går det att dra några paralleller? Gästkrönikör denna månad är Åke Nyberg, bilentusiast och förarinstruktör, dessutom eventfixare med många upp­skattade inhopp på Klassikers träffar.

Det tog tid för Carl Legelius att inse hur intressanta japanska bilar är.

En oansenlig annons på en oansenlig bil får Calle att dra till Bergslagen och återse en osannolik lågmilare.

När infaller den optimala tidpunkten att sätta ut entusiastbilen på annons? Frågan kommer ofta upp men inte sällan följs den av ett eget resonemang.

Samtidigt är det glädjande att så många värdesätter vårt rullande kulturarv, skriver Carl Legelius.

Det har hunnit gå 20 år sedan den första utgåvan av tidningen Klassiker. Chefredaktör Carl Legelius firar jubileet med lika många minnesvärda ögonblick.

Som möjliggörare är kombin oslagbar och skapar känslomässiga band som verkligen håller, skriver Carl Legelius.

På 1950-talet myntade Ford begreppet ”Station Wagon Living”. Då var det kombin, inte SUV:en, som skulle symbolisera bilägarens aktiva fritid.

Ett nytt lagförslag skulle om det går igenom minska möjligheterna för människor att bevara klassiska bilar. Men bilar som vissa ser som skrot sprider glädje och engagemang hos andra, skriver Klassikers chefredaktör Carl Legelius.

Olekta småbilar – ett sätt att skapa en lyckligare barndom? Fredrik Nyblad funderar.

Pontiacs märkliga bil har haft en särskild plats i Calle Carlquists bilintresse sedan tioårsåldern.