Alla bilar som fyllt 50 slipper snart besiktning. Bara att ställa på och köra med andra ord? Nja, inte riktigt.

Vi gläntar på bakluckan och tittar in i de bakre regionerna på några bilar från förr - Känner du igen luckorna och bilarna de sitter på?

Anrika Alfa Romeo – med rötter i 1900-talets början och lever i högönsklig välmåga än idag. Vad kan du om Milanos stolthet?

Vparts är Volvospecialisten som inte går att besöka men som lovar snabba leveranser. Och det är bara ett märke som gäller!

Stålverket Outokumpu Stainless i Avesta har en märklig inventarie: En DeLorean DMC-12. För det var här från södra Dalarna som det rostfria stålet till bilen kom!

Sommaren är här – och ingen färg är väl mer förknippad med sommar än just grönt? Så den här gången blir det gröna bilar för dig att klura på.

Stryktåliga Saab V4 blandar stark karaktär med gosiga mjukisegenskaper.
Den kramar grusväg som ingen annan och frihjulet gör körningen till ett nöje. Unna dig den unika V4-känslan. Det kostar inte mycket.

Svällande skärmar, stor frontspoiler och ännu större vinge bak. BMW M3 E30 var byggd för Grupp A-racing. Den första generationen M3 skiljer ut sig från efterföljarna.

Ford Taunus i generationerna P3, P5 och P7 tillhörde 1960-talets bäst säljande bilar i Sverige. Idag finns knappt några kvar – och det lilla bestånd som finns är svagt. Varför då och hur kniper du en av de få återstående?

Det är 1962 och du är sugen på att åka riktigt fort - valet faller då lite otippat på en Studebaker.

När språkrör bar skinnställ och ungdomar skulle motorfrälsas. Arne Schelin bloggar vidare.

Här hittar du kvällsträffarna som pågår hela sommaren. Vi uppdaterar löpande – Tipsa oss gärna, helst via länken här nedanför.

Antingen identifierar du den direkt eller så ser du bara en förstörd 930 Turbo. Efter decennier i skuggorna framträder rekordslaktaren från Hässleholm igen. Vi samlar nyckelpersonerna som var med den där dagen i oktober 1987.

Med självförtroendet boostat på en amerikansk Nascarbana kastade Saab kompromisserna. Värstingarna är inte bara byggda för tuffare körning, de är prisloken som drar upp hela 9000-familjen i värde. Vänta inte för länge!

Läs Klassiker som e-tidning direkt i mobilen, på din läsplatta eller på din dator. Som prenumerant har du digital tillgång till alla tidigare utgåvor – från 2004 och framåt! Läs allt om hur du läser Klassiker digitalt här.