Passaten mullrar som en V8. Joakim Dyredand byter lager på framhjulen och ser nästa problem vid horisonten.

Det krylliga chassinumret på Magnus Volga finner inte sin motsvarighet i de frastunna fordonsdokumenten.

Magnus som trodde att hans Litauenregistrerade Volga inte hade någon identitet har plötsligt hittat chassinumret.

Det händer, men allt för sällan, att vi får bilder från er läsare. Här har Stefan Gustavsson dokumenterat en Norge-visit.

Ibland slår lättjan till. Då kan det vara skönt att sköta ”carspotting” via nätet, på hitta.se kanske. Det har Hasse Stadig gjort.

Det sägs att Klassiker-redaktionen snöat in på brittiska bilar. Med det i åtanke mejlade Niklas Larsson ett tips.

Träffpunkt 80 närmar sig och Carl Legelius letar tillbehör till sin standard-Volvo.

Att fela är mänskligt. Att erkänna fel bilköp är stort. Andreas Jönsson delar här med sig av sitt brev till säljaren.

När Mazda skulle lansera nya 929 i Sverige drog man på stort. Det gillade inte Rolls-Royce.

Vad nu – har Bilspanaren spanat lite för närgånget? Hamnat i klorna på rättvisan? Är det slut nu?

Nu är det bara fem dagar kvar till Träffpunkt 80! Årets tema är typiska 80-talstillbehör. I dag försöker vi sätta fingret på bakrutejalusin.

Nu är det inte långt kvar till Träffpunkt 80. Tänk att ett år går så fort! Årets tema är typiska 80-talstillbehör. Kommer du ihåg de verkningslösa vindruteflärparna? Vi hittade ett par i originalförpackning!

För ett tag sedan lyckades Staffan få projekt-Pandan besik­tigad. Som belöning – eller straff – fick han sedan överta bilen.

Efter att ha träffat speldjävulen i Reno utan att blivit spelberoende for vi nu till Los Angeles, tog in på Hilton hotel...

Bara en dag kvar och vi hamnar oundvikligen i konnässör-läget. Är din åttiotalare utrustad med Super-Klip? Är den det?