Att driva fram vackra bilkarosser ur platta sjok av aluminium kräver inte bara hantverkskunskaper, minst lika viktigt är blicken för form och proportioner. Hos Motorima i Rydaholm koncentrerar man sig på de svåra jobben, de enkla får andra utföra!

Varje dag firar vi ett nytt bilnamn i Klassikerkalendern. I dag när  Margit och Margot har rätt till kaffe på sängen vill vi även fira Marquis.

Tjock plåt till trots – Volvo Amazon rostar. Julle visar hur han byter skärm-kanter och tröskellådor på en av Sveriges mest omtyckta modeller.

Termosifonprincipen är ett vackert klingande ord som beskriver vattnets medfödda vilja att cirkulera vid temperaturskillnader. Men att förlita sig just på denna naturlag i en bilmotor är en riktigt dålig idé. Vi förvandlar ett kokmonster till en tempererad typ.

Med självförtroendet boostat på en amerikansk Nascarbana kastade Saab kompromisserna. Värstingarna är inte bara byggda för tuffare körning, de är prisloken som drar upp hela 9000-familjen i värde. Vänta inte för länge!

Varje dag firar vi ett nytt bilnamn i Klassikerkalendern. I dag när Eskil har namnsdag riktar vi strålkastaren mot Esprit!

Räkna med att folk hajar till om du kommer i en pansarvärnspjästerrängbil – det vet Bengt Björn i Gävle!

Mercedes-Benz coupé-version av 123-generationen fanns aldrig som cabriolet. Men i Nyköping gjorde bilbyggaren Leif Mellberg den här MB 280 CE till en öppen bil. Nu ska den säljas på auktion!

Volvos dittills starkaste och dyraste modell har fyllt 30 år utan tecken på ålderskris. T-5R och de efterföljande R-modellerna är fortfarande de roligaste Volvobilar du kan köra!

Sommar och sol, lata dagar i värmen. Visst vore det gott med något kallt – titta där kommer glassbilen! Jag ska ha en Igloo! Vilken vill du ha?

Rätt visioner vid konstruktionsarbetet gjorde att Renault 5 kunde hävda sig väl långt in på 1980-talet. En sak som tillkom senare var dock en version med fler ingångar! Magnus Entzner ville så gärna ha en R5 att han importerade sin femdörrarsbil från Tyskland.

Bara för man gör en garagelack innebär inte att man måste slarva.

Jaså, du vill ha en Mustang? Det är du knappast ensam om. Här är allt du vill veta och kanske en del du inte ville känna till …

Vänta! Bläddra inte vidare. En Citroën DS är ingenting att vara rädd för, istället bjuder den på en upplevelse som ingen annan bil kommer i närheten av. Dessutom behöver den inte vara speciellt svår att äga. Men det vet inte alla om än...