För att möta konkurrensen från Citroën Mehari släppte Renault 1968 en fritidsversion av Renault 4 kallad Plein Air. Att inte framgången blev större är obegripligt med tanke på vilken säljande reklamfilm Renault gjorde för modellen!

✔ Italiensk stil + tysk kvalitet ✔ Prototypen från Uppsala! ✔ Johans framgångsrecept – en kromad stockholmare ✔ Utomhusfyndet: Crescent Topper ✔ Volvos formgivares smäckra NSU! ✔ Mopedens storebror: Honda MB-8! ✔ Mektips: Byt packboxar på din Vespa ✔ Topprenoverad: Suzuki AS50

Bröderna Dodge började med att producera motorer åt Ford men snart ansåg de att de kunde bygga bättre bilar än Henry. Så 1914 rullade den första första Dodgen ut ur fabriken – här kommer några axplock ur deras långa historia – quiz om både amerikanska och andra Dodgemodeller från olika hörn av världen.

Här kan du rösta fram årets bästa Klassiker-omslag – och vara med i tävlingen om ett rullbart verktygsskåp!

Du har väl inte missat vår specialutgåva om Chevrolet? Hundra sidor med de bästa Klassikerartiklarna om de stadiga bruksbilarna, de fenflashiga femtiotalarna, den framåtblickande Corvair, den tuffa Camaro och åttiotalsföretagarens drömtransport Chevy Van. Tidsspannet sträcker sig från 1930-talet fram till 1980-talet. ***Halva priset under december!***

När Sveriges äldsta generalagent skulle fira 50 år 1974 gjordes det med 350 Ford Taunus i gult och blått. En av dessa bilar gjorde Rolf Johansson leveransservice på. Nu äger han jubileumsbilen han inte kunde glömma.

Att arbeta med sin hobby har sina sidor. Ron Melissen kämpar ständigt mot sin inre samlare när folk hör av sig med frågor om någon udda del till Range Rover. Visst har han delen – men ska han verkligen sälja den?

Det är idag viktigt att vara närvarande på alla plattformar. Klassiker finns redan som tryckt och digital tidning, på webben, på sociala medier samt i podcasten Studio Klassiker. Nu vidgas tratten ytterligare: Studio Klassiker på kassett!

R10 var sista utvecklingssteget av alla svansmotordrivna bilar, därefter var det motorn fram och framhjulsdrift som gällde för Renault. Var den sista också den bästa?

Den amerikanska minibussen bröt mot normerna på 1960-talet och Lars Filipsson utmanade gängse renoveringsmetoder när han satte sitt exemplar på rull. Ett gediget grundarbete kröntes med en handrollad lackering!

Anders Bergman gjorde verklighet av drömmen och köpte en DeLorean DMC-12. Han har inget garage så det är alltid folksamling runt bilen när den står på gatan hemma på Södermalm i Stockholm.

Det var inget mc-derivat som Vespatillverkaren Piaggio lanserade 1957 utan en alldeles riktig bil – bara mindre. Vespa 400 blev en omedelbar succé men med tiden ökade konkurrensen från större bilar.

Efter decennier i garage och på två olika museer får den äntligen komma ut och nöta asfalt igen. Just nu står vägmätaren i Richard Walters Dodge bara på 5 200 mil.
Men det ska bli mycket mer framöver!

Precis som en vanlig bilverkstad bortsett från nästan allt. Hos English Care Care utgör det ovanliga normen och under en vanlig dag kan de mest spännande bilmodeller passera verkstadsporten. Och i väntrummet serveras bara te.