En Volkswagen Typ 1 Cabriolet är för många själva definitionen på en klassisk bil. Lätt att älska och med plats för hela familjen. Men vilken ska man välja?

Seat Marbella gjordes under åren 1986 fram till 1998. En hel del av dom rullar än idag i Spanien. Här är en del som siktats i trakten runt just Marbella.

Varje dag firar Klassiker en ny bilnamnsdag. I dag den 1 augusti när Per har namnsdag vill vi uppmärksamma Vanguard!

När Opel lanserade nya Kapitän, Admiral och Diplomat 1964 var det en rejäl bredsida riktad direkt mot Mercedes-Benz. Elegans och förnuft i skön förening.

Varje dag firar vi en ny namnsdagsbil. I dag när Bartolomeus har namnsdag uppmärksammar vi Plymouth Belvedere!

Tobias Lindbäck bloggar om sitt Porsche 356-ägande. Eller ska vi säga förvaltande?

En bilägare åtalades för ringa märkesförfalskning då han haft registreringsskyltar köpta på Internet på sin bil. Men den fällande tingsrättsdomen har nu upphävts av hovrätten.

Den femte februari 1998 upphörde en epok för Volvo. Med den sist tillverkade 940:n var epoken med gjutjärnsmotor, bakhjulsdrift och stel bakaxel över.

En unik Volvo har stått och samlat mossa i nästan 30 år, och skrevs om i Klassiker nr.8/12.

Ta på dig dina allra nättaste skor för det är trångt, trångt mellan pedalerna – men när du träffar rätt kommer Marcos GT att belöna dig väl!

Snygga, snabba och alltmer svårfunna. Tord Sjöström har tagit det säkra före det osäkra och samlat på sig så många Ford Cortina som möjligt!

Med en Borgward Isabella får du en robust bilkompis med lite extra kromkant på tillvaron. Billig och lätt att leva med.

En bakaxel kan yla i åratal utan att något händer. Men känslan av ovisshet tär minst lika mycket som oljudet. Julle och Kåre tog tag i bakaxeln på sin Chevrolet -53 strax innan den skulle säljas. …

Vid lanseringen var Volvo 343 insvept i snusförnuftigt brunt och när också kvaliteten visade sig vara dålig krävdes ett trollerinummer. Specialutgåvor med stripes i glada färger och svensktillverkad drivlina var några av kaninerna som drogs ut ur hatten.

Blivit sugen på en folkabubbla? Smidigaste och billigaste vägen in i Volkswagenvärlden är en 70-talare! De är mer vardagsanpassade än de äldre och utbudet är stort, kostnaderna låga och färgerna superklatschiga. 
Men det gäller att slå till nu!