Minibussen - denna trotjänare som i decennier fraktat folkskaror och familjer runtom i världen. Vad kan du om dessa käcka fordon?

En brygga mellan nya ideal och den gamla världen. Framhjulsdrift och tvärställd motor kombinerat med stående grill och ädelträ. Wolseley 18/85 blev kanske ingen succé – men vilken trivsam bil!

Den här gången testar vi era kunskaper på Mercedes-Benz genom tiderna - lycka till!

Liten, lätt och med god markfrigång tar den sig fram nästan överallt. Om det trots allt skulle kärva till sig är det bara att dra i 4x4-spaken och fortsätta framåt, uppåt och förbi.

Med gränserna stängda för omvärldens bilar var det inte konstigt att Volkswagen i Brasilien tog fram en egen sportkupé. SP2 var snygg och välbyggd nog för att kunna bli en världssuccé, men få exporterades. Fredrik Thelin har tagit hem en väl vald del av Brasilien.

MED SAAB 9X till pizzerian! 16 sidor om konceptbilen som förändrade allt. Vi renoverar en 900 Sensonic och berättar den verkliga historien om Saab 9-2X. Så en grundlig köpguide: Saab 92. Originalet! I samarbete med Saabmuseet!

När Opel lanserade nya Kapitän, Admiral och Diplomat 1964 var det en rejäl bredsida riktad direkt mot Mercedes-Benz. Elegans och förnuft i skön förening.

Jan Johansson är samlare sedan barnsben – numera driver han affären Samla å Lek med 4 000 modellbilar i lager.

Finnes: Snygg och erfaren tv-kändis som bevisligen går hur långt som helst. Sökes: Dig! Nu är det dags att du skaffar en Volvo P1800. Den finns faktiskt i flera smaker!

Många drömmer om sportvagnen från Göteborg men alla vågar inte ta steget. Här kommer guiden som hjälper dig att att hitta rätt – och som berättar hur kul det är att ha en fin P1800!

Van vid bruksbilens smidiga rattkänsla? Trött på den tunga styrningen i din klassiker? Det går att lösa, ofta med ett elservo. Men tänk först efter vad du vill ha – och behöver!

Den pigga blicken, spoilerpaketet och de skålade stolarna uppmanade till hårdkörning – därför finns extremt få kvar. Christoffer Elamson har hittat en överlevare som han bit för bit återför till originalskick.

Med stripes, manchestertyg, insprutningsmotor och ett uppdaterat chassi var 242 GT en föregångare till 1980-talets 240 Turbo. Men Mats Westermans -78:a har aldrig fått köras snabbt eller brett, den har bara gått 1 900 försiktiga mil.

Ett äkta insidertips: en tysk bil med eleganta linjer och god klass på mekaniken. Silkesmotor kommer på köpet och lite blårök. Det är en DKW du ska ha! Och den kostar löjligt lite pengar.

När 99:an kom i en version med fyra dörrar öppnade det nya möjligheter för Saab. Nu kunde modellen säljas i specialutföranden för taxi och polis. Niklas Nordberg äger en 99 Taxi som aldrig blivit av med taxametern.