Vem släppte lös en 17-åring utan körkort i Volvos lyxbil? Hos en körskola i Ystad fanns i alla fall Volvos värsting med dubbelkommando. Men så många elever kan inte ha fått köra den, mätarställningen visar 6 900 mil.

En hel tidning bara om Saab – dessutom från Klassiker. Nu kan du beställa den i vår shop!

Att ta snygga bilder kan ta sin lilla tid, men kan vara väl värt det när man ser Simon Hamelius fantastiska bilder, från exempelvis Klassikers reportage om De Lorean i Klassiker nummer 10/2018.

Skulle framtidens bilar vara utan ratt? Saab experimenterade med en joystickstyrd bil 1992.

Rätt visioner vid konstruktionsarbetet gjorde att Renault 5 kunde hävda sig väl långt in på 1980-talet. En sak som tillkom senare var dock en version med fler ingångar! Magnus Entzner ville så gärna ha en R5 att han importerade sin femdörrarsbil från Tyskland.

Den har alltid varit ett unikum, inte minst när den 30 år gammal rullade i Stockholmstrafiken. Och där, i början på 1960-talet, slutade resan när den eleganta GT-vagnen bokstavligen frös i steget.

Född bakom grindarna till en flygplansfabrik. Vi låter Saab 92.001 återvända hem. Hem till Linköping.

Mercedes 190 var en av de trendigaste bilarna som gick att uppbringa under 1980-talet. Minstingen bjöd på ett utseende som nästan var identisk med de stora Mercedes-modellerna. Den som ville ha något annat än en sedankaross kunde vända sig till Schulz Automobile.

Kort överhäng fram och ett akterparti som aldrig tar slut. Och under huven – en starkare motor än man kan tro. Coupémodellen var skräddarsydd för stadgade köpare med gasfoten i behåll.

Modellen fanns bara ett enda år. Desto längre har Nils Hjertner ägt sitt exemplar. Nu är det 40 år sedan han som 18-åring köpte sin bil.

En livräddare har i sin tur räddats genom en stillsam tillvaro som flygplatsambulans. Hans Blokzijls ambulans med Grip-kaross
har fortfarande kvar all utrustning.

Det är alltid köpläge på en Morgan. Priserna är höga men stabila, bilarna har sällan körts särskilt mycket och konstruktionen är minst sagt beprövad. Strunta i årsmodellen, låt motor, färg och utförande avgöra vilken som passar dig bäst!

Saab 98 var ett försök att blåsa liv i en ålderstigen modellserie men det enda som finns kvar idag är en unik prototyp. Vi plockar ut den från museet för att låta den besöka den verkliga världen och inser efter en stund dess storhet.

Med rätt bil, rätt ö och rätt tidpunkt kan det inte bli annat än resultatgaranti. Vi beger oss till Sveriges populäraste turistmål precis innan säsongen drar igång.

Ett billigt och robust arbetsfordon eller kanske innebilen nummer ett? Här är en bil som har lika många sidor som veck i plastkarossen.